Nissan X-Trail 大改款日本接单 12,000 张，产品力出色的 C-Segment SUV 何时会来到我国？
Nissan X-Trail 大改款在日本开卖 2 个星期就接单 12,000 张，其中 1.5L VC Turbo 三缸引擎 + 双电机的 Hybrid 混合动力引擎更是销售主力，占据约 90% 的销量，可见产品力非常出色才能那么受欢迎，那这款出色的 C-Segment SUV 何时会在我国发布呢？
根据日本媒体的消息，目前新一代的 X-Trail 在当地接单的数量为 12,123 张，这让它成功打破四代车型在当地的销售记录，成为最快破 10,000 张订单的车型，同时也是日产在日本市场最快订单破万的 e-POWER 混合动力车款。
以细分数据来看，这款车的大部分准车主订购的都是 e-4ORCE 的四轮驱动车型，有超着大约 90% 的预定量，而只有约 1% 的消费者选择前轮驱动车型，并且整体来说消费者更愿意选择中高配的车型。
这款车的畅销显示了当地市场对于这款车的高度需求，不过根据日本经销商的信息，因为芯片和零部件短缺影响了工厂的产能，目前据悉这款车的候车期已经是要 6 个月以上了，也就是现在订车需要等到 2023 年才能拿到新车。
看回我国，那目前 ETCM 还没有公布确切何时会引入这款车的消息，因此我国现在贩售的还是上一代的 T32 车型，不过根据一些消息表示，这款车来到我国时将会有 Turbo 引擎，只不过 e-POWER 车型可能因为成本售价的问题，引入的希望较为渺茫。
如果引入我国市场的真的是涡轮增压引擎的话，那最有可能的就是 1.5L VC Turbo 三缸引擎，最大马力表现 201 Hp，峰值扭力表现 305 Nm，纵观我国在售的 C-Segment SUV，基本上这个动力是数一数二了，加上它有着可变压缩比的优势，可以由系统控制将压缩比从 8.0:1 到 14.0:1 之间自由切换，让它不管是动力性能还是油耗表现上都有不错的成绩。
虽然这具引擎有着一堆的黑科技加持，可是在中国市场因为当地消费者不太接受三缸引擎，所以导致它的销量滑铁卢，从 T32 世代产品末期还有过万辆的成绩，跌剩只有过百辆，不可谓不惨啊。
最后，以 Nissan 近几年在我国一年发布一款车的速度来看，预计我们最快也要 2023 年才能看到新一代的 X-Trail 在我国发布，无论如何，如果这个动力很强的 SUV 真的引入我国的话，各位觉得怎样？
消息来源：BestCarWeb
图片翻摄：Nissan Newsroom
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