Honda Civic e:HEV 加速成绩出炉:0-100加速8.1秒比涡轮版快!未来会引进大马?

Honda Civic e:HEV 加速成绩出炉:0-100加速8.1秒比涡轮版快!未来会引进大马?

Honda Civic e:HEV 加速成绩出炉:0-100加速8.1秒比涡轮版快!未来会引进大马?

最近 Honda Civic e:HEV 正式在欧洲市场登场,而原厂也公布了更为详细的数据。根据 Autocar 的消息,这款车的数据和泰国版本一样可以提供最大181 Hp的马力,峰值扭力315 Nm,而且其0-100加速表现为8.1秒,比起涡轮增压版还快!

Honda Civic e:HEV 加速成绩出炉:0-100加速8.1秒比涡轮版快!未来会引进大马?

由于 Honda 在欧洲市场的策略就是不再贩售纯内燃机车款,所以涡轮版本并没有在欧洲市场贩售,所以不管是什么车型都好都只有涡轮增压选项,除此之外在欧洲贩售的 Civic 是掀背版本(FL)而不是我国贩售的四门轿车版本(FE),所以在车身尺码上有一点差异。

Honda Civic e:HEV 加速成绩出炉:0-100加速8.1秒比涡轮版快!未来会引进大马?

在外观细节上 Civic Hatchback 和 Sedan 车型其实没有太大不一样,在车尾才是这款车的最大不同之处,因为是掀背车(但是原厂将其称为快背/Fastback)的关系因此 Civic Hatchback 和 Sedan 版本相比车身长度短了4.9英寸(124.5 mm),至于在尾灯组则是换上了时下流行的连贯式LED灯组,这同样的和上一代车型有着很大不同,因为上一代不管是 Sedan 还是 Hatchback 都有着一样的尾灯设计。

另外,虽然这款车是一款五门车型,但是依然保有了本田车款“空间最大化”的血统,加上轴距和 Sedan 版本一样为2,735 mm,所以基本上我们可以将这款车称为C-Segment中空间表现最为出色的那一款!另外本田也会在这款车上面搭载最新版本的 Honda Sensing ,除了升级广角镜头之外,这款车的软件计算和硬件计算能力也会获得提升,给你更好的安全保护。

在欧洲的 Civic 为2.0L i-MMD 的选项,其中全新的2.0L自然进气引擎热效率表现达到了41%,另外原厂也为电池组的容量进行了提升,借此获得更好的油耗表现。至于在电机方面,一个电机主要是用来发电,另外一个则是推动车辆前进,根据官方数据最大马力表现为181 Hp,峰值扭力315 Nm,官方的0-100加速成绩为8.1秒!

值得一提的是我国的 Civic FE 0-100加速成绩分别为8.3秒、8.4秒以及8.5秒,所以可以看出混合动力版居然是比涡轮增压版本还要快的!加上目前 Honda 其实在本地市场有不少 i-MMD 的车款,你觉得本地市场会不会也引进这款车吗?

图片翻摄自:Netcarshow

Honda Civic FL e:HEV

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