Nissan 在日本市场推出第二代 e-Power 混合动力引擎，1.5L Turbo + 双电机输出 335 Hp + 525 Nm！
Nissan X-Trail 大改款正式登陆日本，它搭载有全新的第二代 e-Power 混合动力系统，通过 1.5L Turbo + 双电机的组合，能爆发出 335 Hp + 525 Nm 的动力，动力超强 C-Segment SUV 日本开价 RM 102,719 起！
示意图
其实全新一代代号 T33 的 X-Trail 早在 2020 年就以 Rogue 的名字在美国市场发布，只是当时搭载的是 2.5L 的自然进气引擎和 1.5L 三缸涡轮增压引擎，而这一次原厂为日本市场准备的动力配置是第二代的 e-Power，通过一具 1.5L VC Turbo 引擎加上双电机的组合来驱动车子。
这一具引擎是 1.5L VC Turbo 三缸涡轮增压引擎，最大马力表现 142 Hp，峰值扭力表现 250 Nm，不过它不负责驱动车子前进，只会作为发电机为电池组充电，再由电池提供电力给电动机驱动车子，而它在前轴和后轴有着两具电动机，在前轮能输出 201 Hp + 330 Nm 动力，而后轮就有 134 Hp + 195 Nm，综合输出最大马力表现 335 Hp，峰值扭力表现 525 Nm，只是官方还没有公布这款车的 0-100 km/h 加速时间，但相信应该很不错，加上油耗表现应该也会出色。
那我们可以知道这款车的混合动力方式就是增程式电动车（REEV）的概念，只不过它拥有双电机的配置能够输出更多的动力，那当然日产经典的 e-Pedal 单踏板驾驶模式也能在这辆车上看到，只要放开油门踏板，车子就会慢慢减速，非常方便。
另外和纯电车型 Ariya 一样，它拥有了日产最新的 e-4ORCE 四轮驱动控制技术，它整合了日产电气化技术、四驱控制技术、底盘控制技术等等，能够通过前后两个电动机和刹车系统的配合，给到你的车子绝佳的循迹性，以及更好的操控表现。
新一代的 X-Trail 在日本市场有着 7 个车型可以选择，其中 2WD 两轮驱动的车型价格从 RM 102,729 起，新的 4WD 则要 RM 111,866 起，而且还有提供了 7 人座车型的选项，满足了不同买家的用车需求。
最后，目前还没有消息新一代的 X-Trail 会否来到我国市场，因此还需要等待原厂进一步的确认，但是拥有 335 Hp + 525 Nm 的出色动力 C-Segment SUV 还是值得我们期待的，那你们觉得这款车怎样？
图片翻摄：Nissan Newsroom
