投行：新车 Bookings 预计超 500,000 张，准车主或无法在3月31日期限前拿到新车！
本地投行预计，我国各家车企的新车 Bookings 超过了 500,000 张，预计完全处理所有的订单需要一段很长的时间，甚至部分车企因芯片和零部件短缺问题，已经表示或许无法在明年 3 月 31 日 SST Exemption 最后期限前交车！
近日 Hong Leong Investment Bank 的分析师 Daniel Wong 就表示，我国目前的新车订单超过了 500,000 张，远高于早前的 267,000 辆的数据，而它预计随着未来几个月汽车行业的新车交付速度加快，将会带动我国今年的汽车总销量也跟着增加，因为 Malaysia Automotive Association MAA 马来西亚汽车协会早前也将之前预测的 600,000 辆新车上调至 630,000 辆。
其实早在 6 月 20 日财政部长 Tengku Zafrul 宣布不再延长针对汽车 SST 减免时，就有发表数据，因为各大汽车制造商共有着 267,000 辆的积压订单还没有处理完成，因此政府给予车企和消费者宽限，允许在优惠结束前订车，但还没拿到新车的车主，只要在明年 3 月 31 日成功注册新车依然能继续享有销售税减免的优惠，可是根据最新的资料显示，目前积压订单的数量很可能超过 500,000 辆。
就以 Perodua 而言，他们拥有 38.4% 的市占率，为他们带来了 243,000 张的积压订单，是所有车企里面最多的，就以上个星期推出的 Alza 为例，这款车上市前就获得了 30,000 张订单，可见不是一般的热销，当然原厂也有表示，他们会尽力在期限到来前完成所有新车的交付。
另外一家国产车企 Proton 也有超过 150,000 张的积压订单，据悉管理层会优先解决现有的订单量，而新车的发布（XV11 吉利豪越）则会延迟至 2023 年，而随着今年下半年的新车交付加快，原厂也预计今年全年的销量将达到之前预定的目标，也就是 136,000 – 150,000 辆新车之间。
可是其中也会有例外，因为在早前 Mazda 在本地的代理 Bermaz Auto 的执行长 Datuk Wong Kin Foo 就有表示，由于遇到芯片和零件供应短缺的影响，加上订单太多，他们很可能没有办法在明年 3 月 31 日前完成所有订单。
其实单就今年上半年而言，我国共售出了 331,386 辆新车，其中乘用车占了 293,540 辆，而商用车则是 37,846 辆，对比去年同期的 249,178 辆，有着约 33% 的成长，可见今年消费者的买气非常高，但是预计到了 2023 年的全年汽车销量将会下跌，毕竟没有了销售税减免，民众对于新车的购买欲望也会稍微低一点。
最后，总共 500,000 张的积压订单，相信各家车企要完全交付也需要一点时间，各位准车主们就要耐心等待新车的到来了，那不知道大家在没有 SST 减免后，还会选择买新车吗？
消息来源：Berita Harian
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