Mazda CX-60 正式投产,正式开启原厂迈向豪华品牌的新篇章、而且未来或进军马来西亚市场!

Mazda CX-60 正式投产,正式开启原厂迈向豪华品牌的新篇章、而且未来或进军马来西亚市场!

Mazda CX-60 正式投产,正式开启原厂迈向豪华品牌的新篇章、而且未来或进军马来西亚市场!

Mazda CX-60 近日正式在位于日本工厂开始投产,并会在之后运输至欧洲市场贩售,这款全新的车型可说是被当成了原厂转战豪华品牌市场的开路先锋,未来将带着品牌的希望和 Mercedes-Benz 及 BMW 等品牌同级车款一教高下,意义非常重大!

Mazda CX-60 正式投产,正式开启原厂迈向豪华品牌的新篇章、而且未来或进军马来西亚市场!

近日在马自达位于日本山口县的防府第二工厂生产线上,马自达的主席兼 CEO Akira Marumoto 正式在这里启动了对于全新 SUV 车型 CX-60 的生产工作,而新车的第一批下线的新车,将在之后运输至欧洲市场贩售。

Mazda CX-60 正式投产,正式开启原厂迈向豪华品牌的新篇章、而且未来或进军马来西亚市场!

我们来回顾一下这款车,它是基于原厂全新的后轮驱动平台打造的首款车型,并且对手瞄准 Mercedes-Benz GLC 和 BMW X3 等等,同时它还搭载全新的直列六缸引擎(汽油和柴油),在全球车企大力发展电动车的时代下,可说是一反常态,再次向世人证明了马自达品牌勇于探索的个性和精神。

不过呢,上述的直六引擎目前还未正式发表,仅有四缸的 2.5L Skyactiv-G 自然进气引擎加 PHEV 插电式混合动力系统,匹配 8 速自排变速箱的动力动力组合在欧洲市场开卖,它的综合输出最大马力表现 323 Hp,峰值扭力 500 Nm,0-100 km/h 加速约 5.8 秒,通过 17.8 kWh 电池组,让它可以以纯电最高 140 km/h 的速度行驶最远 63 km,同时百公里油耗低至 1.5L(电池有电情况下)。

那不同于之前发布的 CX-50 只是作为美国独有的特供车型出现,这款车的定位将会是全球市场,因此它在英国和日本等右驾市场都会贩售,所以未来我们很有可能在我国市场看见这款车的出现。

最后,对于这款车的生产,相信原厂对它是寄予厚望的,才会把品牌转型的重大责任放在它上面,而除了它外,原厂未来也会推出更高级的 CX-70 和 CX-90 等车型,因此可以预见未来的马自达车款将更为丰富。

Mazda CX-60

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