Traffic Jam 到你怀疑人生!专家:雪隆人每月塞车 44 小时,每人每月亏 RM 308,还可能有健康问题!
Traffic Jam 可说是每个人的噩梦,你是不是也每天塞在车龙里呢,根据 UiTM 教授表示,在雪隆区的上班族每个月需要花费 44 小时塞车来往返工作地点,按 RM 7 时薪计算,每个人每月都少赚了 RM 308!
近日 Universiti Teknologi Mara UiTM 应用科学学院化学与环境学院高级教授 Ismaniza Ismail 在接受媒体采访时就有表示,据估计每个在雪隆地区上班的上班族,他们每一天往返上班地点的通勤都需要花费 1-2 小时塞在车龙里。
为了避开严重的交通堵塞,每一天都有人提早出门,提早放工,她表示即使一名员工每一天做足 8 个小时,但加上来回往返的时间,每一天至少都有 1-2 小时是因为塞车而浪费了,也就是每天至少 10 个小时是在外奔波的,而长期的交通堵塞也会导致员工的生产力被影响。
教授就带我们简单计算了一下,如果每个人的平均时薪是 RM 7,那每天花费 2 小时往返,每个月有 22 天工作日需要面对塞车的情况,那一个月基本上每个人就因为塞车而亏损了 RM 308 的收入,除了金钱的损失外,长期被困在车龙内的压力会让上班族感到压力,而这种压力很可能会让员工产生生理、情绪及心理问题,影响员工的心情和生产力,从而影响整个公司的工作氛围,为企业带来负面的影响,同时长时间坐在车内也容易导致背部疼痛等脊椎健康问题。
因此教授就建议企业可以尝试采取弹性上班制度,这不仅可以降低马路上堵塞的情况,同时也能一定程度提高员工的工作效率,当然弹性上班不代表不上班,她给出建议,雇主可以让员工自由选择到公司上班的日子,这也是很多先进国家采取的措施,另外也可以像之前的行动管制令一样,允许员工居家工作也不失为一个好办法,这样企业能达到增加工作效率的同时还能降低员工被困在车龙内的几率,一举两得。
不过她补充道,以上的方法并不适用于每一种职业的,就好像老师必须要到校上课,而负责接送孩子的家长也需要在这些繁忙时段开车送孩子上学,这是无法避免的。
除了企业提供弹性上班制度,她也认为政府有必要提升公共交通的服务,包括提高公共交通服务的覆盖范围等等,同时也必须保障这些服务的效率,守时和高效是两个非常重要的标准,唯有这样才会让人更多人愿意选择搭乘公共交通。
当然在等待政府有所行动的当儿,她认为人民自己也可以寻找一些办法来应对这些问题,如果迫不得已一定要选择自己开车,那就必须做出一点的牺牲,如时间和成本等等,不过在她看来现在的这个牺牲还是值得的,毕竟开车上班方便了不少。
最后,其实雪隆地区的交通堵塞也不是什么新鲜事了,这个问题几乎长久以来都存在,只是随着疫情迈入流行病阶段,各行各业恢复常态,才让这个问题愈加暴露出来,那不知道大家对于教授的看法和建议觉得如何呢,你们有每天都塞在车龙里吗?会想要你们的老板采用弹性上班制度吗?
消息来源:Hmetro