为了挽回中国消费者， Ford Focus 小改款正式更换1.5L四缸涡轮增压引擎！
在中国市场，有两个错误不能犯，一个是空间小，一个是三缸引擎，所以最近在中国市场发布的 Ford Focus 小改款车型，除了外观设计由中国团队操刀之外新车的引擎也从原本的1.5L三缸涡轮增压引擎变成了四缸！相信应该会很有竞争力！
福克斯（我国称为 Focus ，但是已经停止贩售）曾经是原厂在中国市场非常重要的车款，并且占据了原厂在中国非常高比重的销量，因此在2018年推出的大改款上面原厂在中国市场推出了全球独一无二的 Sedan 车型，这在其他市场是没有的！另外也配备了动力颇为强劲的1.5L三缸 EcoBoost 引擎，最大马力表现为171 Hp，峰值扭力243 Nm，匹配的是8速的自排变速箱。
这款车竞争力看似不错，不过却触犯了中国市场的大忌，就是三缸引擎，因此就算是 Focus 在欧洲市场以及台湾市场有着还不错的销售表现，但是在最被重视的中国市场销售成绩却不甚理想，根据数据指出中国的福克斯在去年仅仅销售了24,428辆，这销量在中国的同级车款中可以可谓是非常的惨淡，所以在小改款车型上面原厂导入了不少“中国元素”，希望可以吸引中国的市场！
新款的福克斯在外观上面进行了非常大程度的调整，变得更为激进帅气，并且采用了非常硕大的水箱护罩，让车辆看起来非常的有辨识度，除此之外长安福特也“亡羊补牢”，以全新的1.5L四缸 EcoBoost 引擎来取代原本的三缸引擎，在最大马力表现为174 Hp，相比之前有着小幅度的提升，不过最重要的还是四缸引擎的平顺性，相信会让消费者更为青睐这款车！
从福克斯的做法，我们也可以知道在中国市场三缸引擎真的是没有什么机会的，所以怪不得大家都换四缸了呢！
Ford Focus 小改款
