Toyota BZ4X AWD 版本实测0-100 6.08秒、最快会在2023年引进马来西亚市场？
Toyota BZ4X 是自 Rav4 EV 以来的首款纯电动车款，虽然慢了一点，但是这款车在欧美中各地广受好评，近日就有欧洲的媒体试驾这款车，其0-100的加速实测成绩为6.08秒，比起官方公布的7.7秒还要快上了不少，确实是个惊喜！
BZ4X 是首款基于 e-TNGA 平台打造的纯电动车款，虽然说以前的丰田看起来对于电动车不是太感冒，但是这款车出现之后整体的纯熟度以及机械上面的反馈让不少国外媒体给予高度的好评，其中包括了车身的动态表现延续了 TNGA 平台的特色，另外一点就是在车辆的娱乐主机上面进行了升级，以往丰田并没有在车机系统方面太上心，但是这一次 BZ4X 的系统同样的也获得了不少好评，可以说感觉到了这个日系豪华品牌的进步！
在最重要的电动机部分，目前这款新车拥有两种设置，分别是前轮驱动版本（前置单电机、最大马力201 Hp、峰值扭力266 Nm，WLTP 测试最大续航567公里）以及全轮驱动版本（前电机107 Hp，后电机107 Hp，综合最大马力215 Hp，峰值扭力338 Nm，WLTP测试最大续航542公里）。在充电速度方面支援6.6-11的 kW AC 充电以及150 kW 的DC 快充，使用DC 快充的情况下可以在30分钟获得80%的电量，另外车辆也配备了太阳能面板，预计每年可以为车辆提供1,800公里的续航！
至于加速一直以来都是电动车的卖点，根据官方公布的谁 BZ4X 维持了一贯日系车款的特点，就是不注重引擎动力，官方公布的0-100加速成绩分别是8.4秒以及7.7秒而已，这似乎不是太出色！但是官方似乎也低估了这款车，因为根据海外媒体在欧洲进行测试，这款车的实测加速成绩分别是6.08秒以及6.8秒，比起官方公布的成绩快了不少，甚至也让车款成为了性能EV之一！
目前新车已经陆续在欧洲、美国、日本、台湾以及中国公布详情，至于东南亚预计泰国以及新加坡会率先上市！至于我国实际上也会有机会引进这款车，因为目前政府给予了电动车免税政策，所以对于我国消费者来说电动车不再是那么遥不可及，而 BZ4X 在国外的售价从43,215 美元（约RM 188,134），这个价位在我国的电动车来说实际上不算贵了！相信引进本地的话以丰田的品牌号召力，应该会有很多人支持的！
Toyota BZ4X FWD 版本
