Tesla 比 Porsche 更安全？研究发现特斯拉车主开车其他品牌车款的车祸率少了 50%！
Tesla 的车主比起 Porsche 的车主在整体的驾驶上会更为安全，因为研究发现特斯拉车主在开其他车时发生车祸的几率其实是会比起开特斯拉更低了 50%，这是归功于他们良好的驾驶习惯，相反保时捷车主开保时捷会比起开其他品牌车款的车祸发生率提高 55%！
近日根据 Cambridge Mobile Telematics 对于各品牌车款之间的车主做的研究发现，其实在不同品牌的车主驾驶不同品牌的车款时会有不一样的驾驶表现，而其中特斯拉车主的表现相当出色，当他们开车时发生意外的几率会低了 50%，相反保时捷开保时捷却会比开其他车有高 50% 的车祸率。
CMT 是世界上最大的远程调查数据处理公司，他们的工作就是通过从超过百万的车辆里面所进行的调查来获取数据，再通过系统深度的学习和分析，来获得最精准的数据，以求透过科学的办法能够降低车子发生意外的几率。
这一次的研究实验找来的是有驾驶多款不同车子经验的司机，看看他们对于驾驶不同车款上的驾驶经验会有什么不同的表现，而实验就通过 4 大项目，也就是驾驶疲劳，车辆里程，驾驶专注度和是否超速等角度来获取数据，调查不同司机之间的驾驶表现差异化。
调查发现，其实特斯拉的车主在驾驶不同品牌的车款时，会比起他们开特斯有着更低了 50% 的车祸发生率，可是在另一方面，当一样的研究针对保时捷车主进行调查时，却出现了完全不同的表现，保时捷车主在保时捷上反而是会有比其他车款 55% 更多的碰撞几率，可说是更加危险。而之所以会出现完全不同的结果，机构猜测很可能是因为特斯拉的驾驶者更遵守交通规则，因为根据数据只有 21% 的驾驶证会在驾驶中使用手机，而他们超速的比例只有 9%，是比起其他的汽车品牌更少人会超速行驶。
另外，当传统内燃机车款驾驶者开电动车时，会有 180% 至 340% 的驾驶者会进行危险的 Launch Control 弹射起步，虽然调查机构没有给出原因，但是相信这是因为电动车有着 Instant Torque 即时扭力的特性让车子的加速更快，因此很多驾驶证会测试加速功能而这在普通马路上算是相当危险的行为。
最后，为了实验的公正性，这个的研究是在车主自己开车的情况下，驾驶者是在并未使用任何的先进自动驾驶辅助下获得的数据，因此造成实验结果不的同因素是车主本身的驾驶习惯，但是他们只给出这两个品牌的数据，因此我们也不知道对于其他品牌的表现，也无法看出其他品牌驾驶者的表现。
消息来源：hindustantimes.com
