McLaren Artura 正式我国发布：新世代 PHEV 超跑 3.0L V6+电机，3 秒破 100 km/h，净车价 RM 1,050,000！
McLaren Artura 正式在我国发布，全新 PHEV 插电式混合动力引擎超跑，搭载 3.0L V6 引擎 + 电动机，综合输出 671 Hp + 585 Nm，3.0 秒破 100 km/h，8.3 秒破 200 km/h，纯电续航高达 30 km，净车价 RM 1,050,000！
外观部分，这款车搭载了迈凯伦的家族式设计，最著名的镂空大灯，配合夸张的前脸设计为它带来大量空气动力学设计，而整车大量的线条不是为了好看而已，都是以为车子带来最大下压力为考量的。
至于车侧迈凯伦传统的蝴蝶门设计，在门上有一个从后视镜延申至三角窗下的两个巨大开孔是为了引擎的进气设计，让引擎有着最佳的进气表现，而它的左右两边都有类似添油口的设计，其实只有一边能添油，另一边是为电池充电的。来到车尾就没有太多的新设计可言了，扁长的尾灯组和两个排气并排设计，同时也布满开孔为引擎散热，以及配备了夸张的下扰流器，进一步优化它的空气动力学。
内装部分，这辆车并没有像外观那么惊艳，它保持了迈凯伦一贯的设计风格，全液晶仪表和 8 寸侧向驾驶座的竖立式触屏主机，镂空三幅式方向盘，尺寸巨大的换挡拨片，作为一辆注重性能的超跑，车内并没有太多的复杂设计，一切都是以极致的驾驶体验为前提制造的，但是它能支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接手机，开车时看 Waze 听 Spotify 在这辆车上都没有问题，而且这具主机也能通过 OTA 来更新，让你像手机一样随时享受原厂最新的科技。
引擎方面，Artura 搭载了一具 3.0L V6 双涡轮增压引擎加上 PHEV 插电式混合动力系统，匹配专为它设计的轻量化 8 速双离合变速箱，除了达到最佳的动力输出外，它也没有设计倒挡，而是通过电动机逆变来完成倒车。说回动力，引擎的最大马力表现 577 Hp，峰值扭力表现 585 Nm，电动机的马力为 94 Hp 扭力为 225 Nm，综合输出 671 Hp + 720 Nm，这么强大的动力下它的 0-100 km/h 只需 3 秒，0-200 km/h 8.3 秒和 0-300 km/h 21.5 秒，极速可达 330 km/h，而通过 7.4 kWh 电池组能支持它纯电续航达 30 km，电动极速 140 km/h。
为了极致轻量化考量，原厂使用 MCLA 迈凯伦碳钎维轻量化架构为这款车打造了碳钎维一体式压铸车身，除了很高的车体刚性和抗扭性外，就算加上 PHEV 的电动机和电池，这辆车的车重也只有 1,498 kg。
操控表现部分，原厂为它加入了主动式悬吊系统，能够根据不同的驾驶模式调整悬吊的软硬，支撑性等等，能够为你提供最极致的驾驶感受，而且跑得快也要刹得住，它用上了 Monobloc 前 6 后 4 的刹车卡钳，以及前 390 mm，后 380 mm 的打孔刹车盘，为你的刹车性能提供了很好的保障。
另外，这款车也有在超跑上少见的先进主动安全配备，包括 ACC 主动定速巡航、车道偏移警示、远近光灯自动调节、路牌侦测等等，因此如果你打算拿它来当日常代步车其实也没有什么问题。
最后，Artura 已经正式在我国发布，不同于 Elva 是限量发售这款车是不限量（理论上），但是由于有着大量的选配以及个性定制化可以选择，因此原厂只公布了它的净车价，不包含保险及税务下，它在我国开价 RM 1,050,000。
McLaren Artura
