Mazda Soul Red Crystal 车漆太亮眼让消费者难以接受？未来品牌主打颜色或换为蓝色/绿色！
图片翻摄自：Carbuzz
Mazda 旗下车款向来主打耀眼的魂动红车漆，不过近日马自达的设计师 Jo Stenuit 就表示，由于红色太过鲜艳，并不太受到大部分消费者的喜爱，因此品牌未来或考虑把主打颜色换成更低调内敛的蓝色或是绿色！
魂晶红 Soul Red Crystal 是马自达旗下车款的主打颜色，而这个车漆也是原厂在多数车款上配备的颜色，就连在广告里面，原厂也是喜欢拿这个颜色来做主角，而旗下某些车款也只有魂晶红配色才是最好看的。
虽然这个配色很好看，可是根据去年调查机构给出的数据，买车时全球 35% 的消费者都选择购买白色的车子，加上黑色和灰色各占了 19%，总共占据超过 70% 的车身颜色，而红色的市占率仅有 5%，因此原厂设计师 Jo Stenuit 就在接受采访时表示，他们很可能会推出更为低调内敛的蓝色或绿色来赢得更多消费者的青睐。
其实魂晶红是马自达通过用上了名为 Takuminuri 匠涂工艺，将车身分为三层来喷漆，首先第一层的反射层，原厂会将红色底漆和铝粉涂层均匀喷射在车身上，再来是第二层透过层，通过融合半透明的颜料及高饱和度的红色来打造涂层，最后是第三层的透明层，在这里原厂会将前面两层底漆加上一层透明的原料。
通过特殊的工艺，让车漆在强光和弱光下都能透出不一样的韵味，在强光下，光线通过最低的铝粉反射层反射，穿透回第二层折射后在我们眼里就会呈现出艳丽的色彩，而在弱光下，由于第一层和第二层的颜色重叠，能显示出更深邃的红色。
不过这项独特的工艺只有马自达自家能够生产，因此在旗下的多数车款上都有配备这个车身颜色的选择，除了 BT-50，因为这款车是原厂贴牌自 Isuzu D-Max，因此在 Isuzu 的工厂代工，所以并没有推出魂晶红的配色。
最后，其实魂晶红配色真的很好看，也很符合马自达车款的 Kodo Design 魂动设计理念，不过红色确实太过于高调，并不利于未来原厂转向发展高端市场时，定位更成熟的消费者，因此原厂推出更低调稳重的颜色才能符合未来马自达豪华品牌的定位。
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