Mazda6 宣布停产：去年北美仅卖出16,214辆、大改款车型可能胎死腹中！
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Mazda6 大改款的传闻我们时常都会听到，只是一直没有看到任何实际的动作，而目前的在售的车型已经年华老去，这几年的销量更是节节下滑，去年在北美更是只有4,890辆的成绩而已，所以这款车将在今年内正式停产！
目前在售的 Mazda6 是在2012年登场，也是首批采用魂动 Kodo 设计风格的新车，另外全套的 Skyactiv 技术也可以在这款车上面看到，因为有着绝佳的驾驶感受以及出色的外观设计所以在发布初期引起了不晓得反响，销量也节节攀升，以下为 Mazda6 在北美的理念销量：
- 2012：33,756
- 2013：43,638
- 2014：53,224
- 2015：57,898
- 2016：45,520
- 2017：33,402
- 2018：30,938
- 2019：21,524
- 2020：16,204
- 2021：16,214
为了延续销售热度，原厂分别在2015年以及2018年推出了两个程度非常大的改款车型，但是时至今日这款车已经是10年老车了，也是目前市场上少数还是“上世代”的 D-Segment 房车，所以原厂已经决定在2022年就正式停产这款车，为期销售画下句点。
虽然之前有消息指出 Mazda 在后轮驱动平台发布之后将会发布采用3.0L直列六缸 Skyactiv-X 引擎以及后轮驱动平台的 Mazda6 ，但是根据原厂欧洲的研发和工程负责人 Joachim Kunz 在接受采访时透露，他们也希望打造出一款 FR 布局前置后驱同时搭载直列六缸引擎的旗舰轿车或轿跑车，为车迷带来更富驾驶乐趣的车型，但因为 SUV 销量更好，因此他们只好把重点放在 SUV 的研发上。
我们不能否认的是D-Segment 市场已经逐渐萎缩，所以放弃这个市场也适合的，但是问题在于这个等级的车款实际上还是有很多支持者的，甚至还有不少人在期待 Mazda6 后驱版本的发布，这一次确实还是让人失望的，不过我们还是希望原厂接下来可以给我们一个惊喜吧！
2018 Mazda6
