Hyundai Tucson 长轴版现身我国展示厅：搭1.6涡轮引擎、CKD方式在我国贩售？
Hyundai Tucson 已经在国外发表多时，而这辆车近日就在现代汽车的展示厅被网民拍到，而被拍的还是长轴距版本，结合早前原厂打算将这款车在我国以 CKD 的方式贩售的传闻，这是不是代表这款车很快就要和我们见面呢？
外观方面，Tucson 用上了现代家族最新的 Parametric Dynamics 设计理念，通过将隐藏式头灯组设计融合在大面积的鳞片式水箱护罩内，关灯后看不出头灯组的存在，但打开灯源后，配合运动化的保险杠设计，让它看上去十分霸气侧漏。
车尾是时下流行的贯穿式 LED 灯条，另外加上左右个两个的獠牙式尾灯组，夜晚的辨识度非常高。同时厂徽的设计是在后大镜上面，看起来更显科技感，而整个车尾给人感觉层次感非常丰富，颇有豪华品牌车型的风范。
而这一次被拍到的时长轴车型，我们能明显看到 C 柱之后的三角窗尺寸更大，那我们来对比一下 Tucson 长轴距，标轴和其他对手的车身尺寸。
- Tucson SWB：4,510mm X 1,865mm X 1,650mm，轴距为 2,680mm
- Tucson LWB：4,670mm X 1,865mm X 1,665mm，轴距为 2,755mm
- Proton X70：4,519mm X 1,831mm X 1,694mm，轴距为 2,670mm
- Honda CR-V：4,623mm X 1,855mm X 1,690mm，轴距为 2,660mm
内饰方面，也非常有科技感，首先是四幅式方向盘设计和悬浮式全液晶仪表，带来很高的辨识度，不过不得不提的是它的大尺寸触屏主机是和中控台操控系统融为一体的，加上线条简约大气的中控台设计，整个内饰看起来质感很好，非常酷炫。
引擎动力部分，Tucson 有着三种配置，分别为 2.5L 的自然进气引擎，1.6T Hybrid 混合动力引擎和 1.6T PHEV 插电式混合动力引擎，首先是 2.5L 自然进气引擎，匹配了 8 速自排变速箱，最大马力表现为 187 Hp，峰值扭力 241 Nm。
混合动力版本方面，统一采用了一具 1.6L 涡轮增压引擎配 6 速自排变速箱，能够输出 177 Hp 马力和 265 Nm 扭力，加上一具 59 Hp 的电动机后，综合输出达到 226 Hp 和 350 Nm。Hybrid 车型搭载的是 1.49 kWh 的电池组，而 PHEV 车型则是 13.8 kWh，它能够支援纯电行驶距离高达 45 km，如果使用 7.2 kW 充电器充电，只需不到 2 个小时就能充满。
另外在安全配备上它也非常丰富，它搭载了现代汽车最新的 SmartSense 先进安全主动安全系统，功能包括主动式定速巡航，自动紧急刹车，车道保持辅助，车道偏离辅助，盲点侦测和远近光灯自动调节等等。
最后，除了 Tucson 外，同时被拍到的还有 Genesis GV80，但相信这款车引进我国的几率不大，应该只是作为测试车，或提供给原厂的高层用车而已。那根据原厂去年的计划，他们打算把 Tucson 以 CKD 本地组装的方式引入贩售，而随着这辆车曝光，是不是预示着它将在近期内发布呢？
图片翻摄自funtasticko.net
Hyundai Tucson
