Hyundai Ioniq 5 我国表现供不应求，电动车在我国已经全面开花？
Hyundai Ioniq 5 于今年3月份引进我国市场，出乎意料的这款车在本地的销售成绩居然还不错，据悉第一批的我配额已经完全售罄，而且候车期也要两个月左右，对于电动车来说确实是不错的表现！而它的出色销售成绩是不是代表电动车未来可期？
Ioniq 5 在本地提供了三种车型，分别是Lite、Plus以及Max，电池的容量分别为58 kWh（2WD车型）以及72.6 kWh（AWD车型，车辆的最高极速可以达到185 km/H，另外新车也是基于 Hyundai 集团最新的 e-GMP 平台打造，并且有着达到了3,000 mm的轴距，这个轴距已经媲美 S-Class 了！而这款车的长宽高为4,635 mm X 1,890 mm X 1,605 mm，可以预见这款车有着非常大的空间表现。
以下为国外 Ioniq 5 的动力规格表：
- Ioniq 5 RWD 58 kWh 版本：最大马力168 Hp，峰值扭力350 Nm，0-100加速8.5秒
- Ioniq 5 AWD 58 kWh 版本：最大马力（前轮）71 Hp（后轮）161 Hp，综合峰值扭力605 Nm，0-100加速6.1秒
- Ioniq 5 RWD 72.6 kWh 版本：最大马力215 Hp，峰值扭力350 Nm，0-100 7.4秒
- Ioniq 5 AWD 72.6 kWh 版本：最大马力（前轮）94 Hp（后轮）208 Hp，综合峰值扭力605 Nm，0-100加速5.2秒
- Ioniq 5 RWD 77.4 kWh 版本：最大马力225 Hp，峰值扭力350 Nm，0-100加速 N/A
- Ioniq 5 AWD 77.4 kWh 版本：最大马力（前轮）99 Hp（后轮）221 Hp，综合峰值扭力605 Nm，0-100加速低于5秒
值得一提的是，这一次为了推广 Ioniq ，Hyundai 在我国也做出了不少专门为电动车而设的政策，其中就包括了提供新车的额外保固选项以及充电桩的选购选项。如果你选择加价RM 10,000的保养延长配套，这个配套将会把原本的2年/50,000 km保固（视何者为先）延长至5年/100,000 km。另外也有3年/50,000公里的保养配套，不过电池的保固期还是一样为8年/160,000 km。
在充电桩的部分，原厂则是提供了两种选项，分别标准的7kW AC 充电桩的安装价格为RM 6,000，至于22kW AC充电桩标准安装价格为RM 7,000，所以只要你的家里硬件配备许可，那么你就可以在家安装充电桩，解决的续航焦虑症。
由于 Ioniq 5 在本地的价格其实蛮有竞争力（起步价为RM 199,888），这比起很多电动车来说算是合理了，加上配备和性能方面都不错，而且有世界年度风云车奖项的背书，因此这款车在本地订单不错！据悉已经有超过50张订单了！虽然比起内燃机车款的数据还有大的差距，但是这已经是电动车在本地难能可贵的成绩了，你是不是已经订购了一辆 Ioniq 5 呢？
Hyundai Ioniq 5
