Hyundai Elantra Sport ：当年的拥有201 Hp的思域杀手，但是它的下场怎么样？

by Ivan Choy Ewi Liang — April 19, 2022

Hyundai Elantra Sport 可能是现代汽车在本地市场曾经的最强车款，具备了201 Hp的马力、7.7秒的破百加速，甚至有人将其称为思域杀手，但是这款车并没有延续上一代 MD 的热销趋势，而且很早就退出了市场，真的是非常可惜！

由于前一代车型（ Elantra MD ）在本地有着很出色的销售成绩，因此当时的 Hyundai Malaysia 同样的以 CKD 的方式在我国市场引进了 Elantra 还有 Elantra Sport 车型，不过在价格方面有着比较明显的差异。在之前的 Elantra MD 售价从为RM 86,328（1.6L自然进气入门版），但是 Elantra AD 则是变成了RM 116,388（2.0L自然进气版本），不过比较特别的是原厂引进了 Elantra Sport 版本，那么 Sport 版本和普通版有什么差异呢？

第一点就是悬吊，在普通版本的 AD 采用的是 Torsion Beam 的后悬吊，至于 Sport 版本则是更改成了 Multilink ，加上更为运动化设定，开起来操控表现非常好。第二点就是原本的2.0L自然进气引擎变成了1.6L的 TGDI 引擎，最大马力为201 Hp，峰值扭力265 Nm，0-100加速7.7秒，在当时的 C-Segment 市场来说绝对是出类拔萃，加上价格只需要RM 131,488，它不香吗？

而事实证明，这款车似乎生不逢时，其在本地销售成绩是非常低的，在不到两年的时间内这款车就停止销售了，而虽然后续小改款的 Elantra AD 还是有引进我国，但是却再也没有看到 Sport 版本了，那么是什么原因导致这款车销售成绩不佳呢？

首先，这款车在上市的初期并没有进行大规模宣传，所以实际上本地很多消费者在新车发布之后都不知道市场上有这款车。第二点就是本地的 SUV 风潮刚好在那时候崛起，侵蚀掉了不少 C-Segment Sedan 的市场，而事实上在当时除了 Civic FC 之外的同级车款基本上销量都不尽人意，而第三点就是 Elantra Sport 直接和“最强思域” FC 面对面较量，虽然性能略胜，但是在品牌、实用性、设计以及价格都不占优势种种因素下这款车均败下阵来。