SUV 和 Pickup Truck 对行人更危险，撞上行人后的致死率比 Sedan 高 4 倍！
SUV 在全球市场大受欢迎，Sedan 市场逐渐式微，而其中多数人除了看中 SUV 的空间实用性和通过性，也认为 SUV 比起轿车更为安全，但是事实并非如此，根据最新的一项研究表示，发生碰撞时，SUV 对路人的致死率比起普通的轿车更高。
根据美国公路安全保险协会（Insurance Institute For Highway Safety，IIHS）近日发表的一项研究报告表明，当车辆左转和直走时如果发生车祸撞到行人的话，SUV 比起 Sedan 车型对行人的致死率高了 2 倍，而 Pickup Truck 的数据更夸张是轿车的 4 倍之多。而当右转时，发生碰撞的死亡率则是 SUV 和 Pickup Truck 分别比轿车高了 63% 和 89%。在非十字路口路段呢，其实 SUV 和 Pickup Truck 的致死率都比轿车高了 51% 和 25%，因此对于行人来说，轿车才是最安全的。
不过这里要提一句，这项研究是研究人员基于美国所做出的，而美国是左驾国家，我国则是右驾，因此只能作为参考，要是直接左转换成右转，这个数据可能会有偏差。
而对于大型车辆较高的致死率，IIHS 的报告表示原因可能是因为这两种车型的车身较高，同时车顶需要更好的支撑性，让它们的 A 柱会比轿车更粗，这也让车内的死角变多，导致驾驶者视野较差，很难看见路上的行人。
为此 IIHS 建议汽车制造商应该改变现在的车辆设计，同时执法当局应对于道路的基础建设进行改善，如设置红绿灯和尽量减少盲区，并对于车祸高发路段设置限速，能够更有效保护行人。
除此之外，如果厂商将 AEB 自动紧急刹车等先进的安全辅助配备下放到更多车型上，同时对车头和引擎盖做出更多的安全措施如引擎盖安全气囊，碰撞时引擎盖自动弹起和倾斜的引擎盖设计，他们相信这对于有效减少事故的发生和人员伤亡将有显著的效果。
最后，虽然研究表示 Sedan 在碰撞时能更好地保护行人的安全，但阻止意外的发生才是最好的解决办法，如果我们能够遵守交通规则，安全驾驶，那才是对行人和我们自身最好的保护。
