Run Flat Tyre 真的不会“漏风”吗？跟普通的轮胎有什么不一样呢？
防爆胎的正确名称应该是失压续跑胎（Run Flat Tyre）是一种能够在你的轮胎没有足够胎压的时候，依然能够给你跑一定距离的轮胎。而它跟普通的轮胎有什么区别呢？让我们带大家去看一看！可以让可以更好的选择你的车子要用哪一种轮胎！
首先大家都知道轮胎是要有一定的胎压在内部支撑才能让我们在路上正常行驶，根据外国统计，高速公路的交通意外有 70% 是由爆胎引起的，而当车子行驶到 160 km/h 时，如果爆胎，车内人员的死亡率是 100%，因为爆胎的瞬间，轮胎会失去支撑性，导致车子的重心发生变化，可能会导致车辆失控反覆。
普通的轮胎在被钉子刺破后会开始慢慢漏气，而当轮胎内的气压不足时，将无法支撑汽车平稳行驶，车子会出现抖动，这时最好的办法就是换上备胎，如果不换，可能导致轮胎的破裂更严重，让原本还能修补的轮胎直接就报废了。而防爆胎却能让你继续以最高 80 km/h 行驶 100 km 左右（视乎轮胎厂的标准），让你可以把车驾到轮胎店，避免你在路边换胎的麻烦及危险。
其实防爆胎的原理很简单，它通过将轮胎的胎壁加厚，来让它有着更强的支撑性和柔韧性，当胎压不足时，就能靠着轮胎的胎壁来支撑车子继续行驶。而一般上因为这种轮胎的“漏风”不明显，因此很多车主容易忽略轮胎是不是已经漏气，所以汽车制造商都会为车子配备 TPMS（Tyre Pressure Monitoring System） 胎压监测，只要有哪一个车轮的胎压不对就会在仪表上警示驾驶者。
那除了防爆外，其实搭载防爆胎还能有效为车子减重，让汽车的油耗表现更优秀，续航里程更高（电动车），同时它也让原厂能够更容易将车子的配重控制在 50:50，让车子的操控表现更出色。
看完优点，我们来看下防爆胎有什么缺点。上面提到，它的胎壁很厚很硬，那如果你的轮胎不幸被钉子刺破，将很难进行修补，并且就算要用机器将轮胎从轮圈上分离也很困难，操作不好，可能会对胎壁造成损坏，并可能会刮花你的轮圈。
而且较厚的胎壁也会带来舒适性较差的问题，我们常说悬挂吸收碎震的表现很好，车子开起来很舒服，可是因为防爆胎的胎壁太厚，减震效果会比普通轮胎更差，传进车内的震动会比较多，同时行驶时的胎噪也会比较大，让乘客的乘坐体验不佳。
而最重要的是防爆胎使用成本更高，因为行驶时跟地面接触面积比较大，压在路上的面积比较大，因此一般上的防爆胎磨损会比普通轮胎更快，同时因为多种新技术的加入会让它的售价更高，因此普遍只有豪华品牌或定价较高的车款选用防爆胎。
最后，其实防爆胎的出现方便了很多不会自己换轮胎的人，爆胎后只要将车子开到轮胎店交由专业人员进行维修就好，不需要在路边等待救援，只是为了这个便利性，你可能需要换新胎时牺牲一下你的钱包，同时忍受较差的舒适性而已。那你们会选择普通轮胎还是防爆胎呢？欢迎留言讨论。
