Hyundai 推出全新 iMT 手排变速箱,不需要踩离合器就可以换档!

Hyundai 推出全新 iMT 手排变速箱,不需要踩离合器就可以换档!

Hyundai 推出全新 iMT 手排变速箱,不需要踩离合器就可以换档!

Hyundai 成功研发出不需要踩离合器踏板来换挡的 iMT 手排变速箱,新的手排变速箱只需驾驶者拨动档杆即可完成车辆的换挡动作,引擎和变速箱的结合将由系统来完成,所以这可以让很多人在开手排车子的时候不需要担心死火了!

Hyundai 推出全新 iMT 手排变速箱,不需要踩离合器就可以换档!

手排变速箱一直被认为是影响一部车驾驶乐趣的关键,但并不是所有人都能够很顺利的驾驭一部手排车在道路上行驶,首先第一步的起步就能难倒不少人,离合放少了不动,放多了死火,相信是不少人学车时的痛苦回忆。

Hyundai 推出全新 iMT 手排变速箱,不需要踩离合器就可以换档!

现在好了,近日 Hyundai 就研发出了没有离合踏板的手动挡车型,车主只需要将挡杆切换到自己想要的挡位即可完成换挡。但其实,Hyundai 并没有取消离合器,而是将换挡步骤简单化,无需驾驶者自己寻找离合和引擎之间的结合点,而是有系统自动完成引擎和变速箱的结合。

这项新技术名为 iMT(Intelligent Manual Transmission),你可以把它当作是手排变速箱和手自一体变速箱之间的半自动手排变速箱。在搭载新技术后,手动挡车型的排挡杆只是作为一个讯号发射器,告诉车辆你现在要用什么挡位来行驶而已。

虽然这一具变速箱是一具手排变速箱,但是不同于传统的手排变速箱可以无视转速降档(转速过高可能导致变速箱损坏),这个 iMT 变速箱还是有一定的保护机制,以确保变速箱不会因转速过高而损坏。举个例子,如果你在高速行驶时想要直接从 6 档切换至 2 档,那是不行的,车辆会先等到引擎转速跌至安全区间才完成换档动作。

目前这个新的变速箱仅搭载在印度市场的 Hyundai Venue 上面,搭配的引擎是 1.0L 的四缸涡轮增压引擎,能够提供 120 PS + 171 Nm 的动力输出。至于以后这款车会不会引起我国市场或者我国市场会不会引进搭载这款手排变速箱的车型,我们还不知道,但是如果有最新消息,我们一定第一时间为大家奉上。

Hyundai i30N

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