Geely Emgrand 将在2月于菲律宾上市，大马市场需等待到2023年
Geely Emgrand 大改款已经在去年于中国市场上市，并且获得了不错的成绩，而近日这款车也宣布会在2月内于菲律宾市场上市，并且将搭载1.5L的自然进气引擎，最大马力为114 PS，不过这款车预计要在2023年才会在我国市场发布！
在外观设计上面，新一代帝豪采用了较为成熟稳重的设计风格，水箱护罩设计不再采用回纹涟漪设计，而是采用了直瀑式的线条，LED头灯组的面积巨大，辨识度非常高。在车侧则是采用了名为天际贯穿锐棱的腰线设计，整体的设计风格非常的大气，并不像一般的入门车款。
另外，新车也采用了和 Proton X50 一样 BMA 平台打造，加上新世代的设计风格因此其风阻系数仅为0.27，不管是在加速、油耗以及车辆的宁静程度上都有一定程度的帮助。至于在车身尺码方面这款新车的定位介于B以及C-Segment之间，车身尺码为4,638 X 1,820 X 1,460 mm，轴距为2,650 mm。
内装部分延续了星瑞的设计风格，主要采用双层设计，并且拥有蓝色的软质塑胶，质感的呈现很不一般。而在车辆的其他细节方面自然也是拥有大尺寸并且语音控制的独立式主机，以及12.3寸的全数位化仪表，车辆的置物空间也经过了优化，和吉利3.0的车款（例如说 Proton X70 ）相比有着很大的进步。在让人最在意的空间表现上，得益于2,650 mm的轴距，因此不管是前座和后座都有很好的表现，符合其家庭车的定位。
引擎的部分目前第四代帝豪在中国市场仅有一种引擎可以选择，就是1.5L的自然进气引擎，最大马力表现为114 PS，峰值扭力表现为147 Nm，匹配可以模拟8速的 CVT 变速箱，整体来说动力表现不甚出色，仅足够一般日常使用，虽然原厂并没有公布菲律宾版本的细节，但是相信采用一样引擎配置的几率很大。
实际上第四代帝豪也会在未来引进本地市场，不过据悉本地不会采用自然引擎，而是直接更换1.5L的涡轮增压引擎，甚至有可能会有出线48V轻度混合动力系统的版本，不过我国的版本预计最快都要在2023年才看得到，相信届时芯片短缺问题已经解决，消费者不需要再久等了！
封面图翻摄：funtasticko.net
第四代吉利帝豪
