Audi 全新黑科技： TDI 柴油引擎可以使用特别处理的植物油作为燃料！
虽然 Audi 之前已经宣布了会停产内燃机的生产，但是这不代表原厂不会寻找新的替代能源。今日原厂就宣布其旗下的 TDI 柴油引擎可以采用经过加氢处理的植物油作为燃料，而且碳排放会比起使用柴油引擎降低了70-95%！
Audi 在之前已经宣布了其未来的计划，原厂已经完全停止了内燃机的开发工作，至于内燃机的生产则是会维持到2033年，那么在这段期间内原厂要怎么满足排放法规？就是合成燃料。其实很多的汽车公司已经在研发着合成燃料，其中就包括了和 Audi 同集团 Porsche 甚至已经大量的生产合成燃料了！
最近原厂也公布了全新的合成燃料技术，而且旗下的3.0L V6 TDI 柴油引擎就是这一次的“实验对象”。原本这具引擎可以产生282 Hp的最大马力，在测试的过程中原厂只是采用了经过特别处理的植物油，至于什么特别处理？就是加氢。至于在引擎的硬件上面仅仅需要做出小幅度的更改即可兼容新燃料，而且无损引擎的动力表现，确实是原厂从内燃机转换到电动车的绝佳中间桥梁！
至于合成燃料能不能减排？其实是可以的！根据 Audi 官方信息，在使用了合成燃料之后对比采用柴油，引擎的排放可以降低70%至95%！所以实际上真的可以做到节能减碳，而如果真的要放弃传统的石化燃料，那么其实合成燃料也是一个不错的选择，重点是添加合成燃料的时间比起充电更快！只是不懂 Audi 既然已经研发了这一项技术，会不会持续用下去呢？毕竟原厂最大的市场之一中国还是很注重传统内燃机呢！
重点在于，即将出厂的 奥迪新车都会直接打在可以兼容这个合成燃料的引擎呢！看来厂商们已经找到了解决方案，接下来就看看合成燃料什么时候可以大量生产了！
Audi RS5 Sportback
