Toyota Hilux GR Sport 欧洲发表：全新运动化悬吊、最大马力204 Hp！
近日欧洲丰田正式官宣了 Toyota Hilux GR Sport 运动版，这个版本除了在外观细节上面添加了更为运动化的元素之外，原厂也在悬吊进行升级，让原本操控表现就不错的 Hilux 表现更上一层楼！但是我们目前暂时无法确认这个版本会不会来马？
虽然在之前泰国方面已经有了 Hilux 的 GR Sport 版本，但是实际上这一次欧洲发布的版本其实是不太一样的。在外观设计上面除了头灯组之外整个前脸几乎都有着更新，包括了全新的水箱护罩、前保险杆以及新的雾灯座等等，和泰国版本相比是没有那么的“运动化”，但是实际上视觉效果还是不错，加上全新的轮圈设计，让人们觉得这款车绝对不是一个换汤不换药的车款。
除了外观运动化之外，原厂也在 GR Sport 版本的悬吊下功夫，其中就包括了新的单管减震筒以及更高刚性的避震器，让车辆的操控表现更上一层楼！值得一提的是在2020年推出大幅度升级版本上面原厂级距已经针对了操控表现进行升级，因此原本的版本已经有不错的表现，这一次的新车必然会让消费者有着更为极致的驾驶体验！
内装的部分基本上维持了原本的设定，只是在一些细节上面进行修饰，例如加入了大面积的碳纤维材质，并且辅以红色的线条让车辆看起来更有热血的感觉，另外车辆也配有换挡拨片，让驾驶者在进行激烈操驾的时候可以更为自由的切换档位。至于在座椅的部分，原厂也配备上了红色线条+麂皮材质+皮革的混搭，这样的设计看起来确实让人热血沸腾！
引擎的部分，新车并没有进行升级，还是维持了原本的2.8L柴油涡轮增压引擎，最大马力表现为204 Hp，峰值扭力表现500 Nm，匹配的是6速的自排变速箱，并且拥有四轮驱动模式！毕竟消费者会选择这样的车款，除了高视野之外另外一个点就是其具备了越野能力让喜欢户外运动的驾驶者可以尽情的享乐。
在2022年，UMW Toyota 暂时还没有公布新车的计划，不知道本地会不会也出现这个版本呢？
Toyota Hilux GR Sport 欧洲版
