Perodua Axia D74A 消息曝光：DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场？
近日我国马来媒体报道了关于 Perodua Axia D74A 的消息，这款新车将会继续成为 Ayla/Agya 的兄弟车型，并且有着原厂新一代的家族设计，因此相当值得期待！不过这款车并不会在今年内发布，而是在2023年和我国消费者见面。
自2014年发布之后， Axia 成为了我国市场最受欢迎的入门小车，凭借着低油耗、妥善率高以及价格亲民等优点打败了自家大哥 Myvi 成为了马来西亚市场的最畅销车款，并且候车期长达8个月！随后原厂也多次为这款车推出小改款车型，其中就包括了增加 ASA 先进主动安全配备的版本，让车款车成为我国市场最便宜，拥有 VSC 以及自动紧急刹车的车款。
不过这款车确实已经到了该换代的时候，因此最近就有国内媒体报道关于新车的消息。据悉原厂对这款新车的代号为 D74A ，而为什么我们确定这款车大改款 Axia ？这是因为根据一些蛛丝马迹而得知的结果。新车将会继续 DNGA-A 平台打造，就和 Ativa 的平台是一样的，所以这款车将可以和 Ativa 共线生产并提高其生产效率。另外它的兄弟车 Ayla 以及 Agya 也将会在今年年末的印尼国际车展发布！
不过目前在引擎方面则是还没有太多详情，不过预计因为售价以及成本的关系，我们不会在这款车上面看到太过先进的引擎配置，预计我国版本还是会继续采用原本的1.0L三缸自然进气引擎，最大马力为68 PS，峰值扭力91 Nm，不过原本的4E-AT 变速箱会升级成 D-CVT 变速箱，不仅可以让车辆的加速表现加强，同时油耗也会降低！另外有小几率的可能引擎这款新车也会采用印尼版本 Rocky 采用1.2L三缸自然进气引擎，最大马力为88 PS，峰值扭力114 Nm。
根据 www.funtasticko.net 的消息，新车将会在2022年年末开始量产，并且在2023年第一季度发布，至于为什么不是在今年？这是因为原厂今年有大改款的 Alza ，加上之前 Myvi 小改款的订单报捷，因此他们将会专注在生产新车，不过相信新一代 Axia 应该会给我们惊喜呢！
渲染图翻摄：theophilus chin
