2022 Honda Civic FE 对比上一代车型有什么进步？
2022 Honda Civic FE 刚刚在我国市场发布了，而在发布会之前原厂也向我们公布了这款新车的一些详情，包括了新车的改进点以及原厂为这款新车做了什么努力！接下来我们就看看这些改进能不能让这款新车继续成为马来西亚市场的C-Segment之王吧！
首先在车体的架构上，原厂做出的最大改变就是提升了车体的刚性，这是因为刚性不仅仅对安全性有着帮助，对于车辆的 NVH 以及操控表现都有很显著的进步，因此在我们于血榜赛道试驾的时候真的可以感受车辆的操控表现对比上一代进步非常多（实际上 Civic FC 的整体表现已经可圈可点了），但是这辆车的刚性表现确实提高了不少，而因为如此车辆可以一直更多的震动，所以让 FE 的NVH 表现进步不少，甚至已经媲美了目前C-Segmenta的翘楚车型。
另外在动力配置上，我国版本的车型也有着很大的升级，对比泰国版本的177 PS ，我国版本的最大马力表现提升到了和中国以及美国版本一样的182 PS，至于峰值扭力则是维持在240 Nm，至于0-100的就是则是介于8.3秒至8.5秒之间，虽然看似比起上一代慢了0.01秒，但是实际上这款车因为改良了 CVT 的表现，因此车辆的中段加速表现会比起原本的 Civic FC 更强！
另外原厂也提及了为什么同样的1.5L涡轮增压引擎可以提升不少，这是因为油底壳和曲轴的改进，所以让引擎的表现更为出色，除此之外油耗表现也会更为出色，让它成为了兼具动力以及低油耗的引擎，这也是 Civic FE 跟同级车款相比最具备优势的地方。
最后一点改进的地方就是轴距，原厂把轴距从原本的2,700 mm拉长至2,735 mm，因此室内的空间表现同样的也比起上一代车型进步不少，而且重点是虽然车身的长度降低了不少，不过进出车内会比起 Civic FC 容易不少！
以上就是 Civic 的改进重点，大家也可以游览 Honda Malaysia 的官方网站获得更多详情！
