Volvo 车款配备更新：更换 X50 同款变速箱，T8 最大马力提升至455 PS！
近日 Volvo 在英国市场公布了2023年的新车规格，其中 V60 以及 XC40 的部分车型将会更换和 X50 一样的7速双离合器变速箱，除此之外 T8 的引擎动力也会获得提升，从原本的407 PS提升到455 PS，预计加速表现会提升不少！
根据英国的官网，在 XC40 以及 V60 的 B3/B4 车型以及 T4/T5 的插电式混合动力车型将会从原本的 Aisin 8速双离合器变速箱更新成7速的双离合器变速箱（实际上插电式混合动力车型本来就是采用双离合器变速箱），虽然说原厂并没有提及这具变速箱的供应商是谁，但是它应该 Volvo 以及 Geely 在 CEVT （China Euro Vehicle Technology AB）开发的变速箱，也是目前 X70/X50 所采用的那一具。
这个变速箱分为一般内燃机使用以及混合动力车款使用，在我们之前前往吉利进行参观的时候，吉利曾经表示这个代号为 7DCT330 的传动效率已经接近了手排变速箱，甚至比起 Volkswagen 的 DSG 还要出色，在综合效率上达到了94.6%，最高可达97%，在这一点上根据官方提供的图表 7DCT330 的表现原厂同级的 DCT 以及来自日本的6AT甚至是8AT，而也因为这个变速箱的关系 2020 X70 的0-100加速获得了飞跃的进步，在CBU版本的 X70 0-100的加速为10.5秒，至于在 2020 X70 上则是为9.5秒，进步了一秒。
但是这个变速箱的最大问题在于其可以承受的最大扭力仅为330 Nm，所以在只有在 B3 （265 Nm）以及B4（300 Nm）上面使用，至于在目前于我国贩售的 T5 涡轮车型则是应该会继续采用原本的 Aisin 8速自排变速箱。
除此之外， T6 Recharge 以及 T8 Recharge （也就是双引擎版本）的马力也会获得提升，原本的 T6 Recharge 综合最大马力表现为340 PS，在新版本车型上面则是提升为350 PS，而 T8 Recharge 则是从原本的407 PS提升到455 PS，预计在加速表现方面会有更强的表现！
虽然目前 Volvo 已经在全世界范围推动电气化，但是我国市场依然没有任何消息，不过鉴于我国是原厂在东南亚最重要的生产基地，并且还会出口到台湾等地，因此相信我国市场应该很快就会更进了！（事实上目前台湾市场贩售的 S90 B4 正是从我国出口）
Volvo XC90
