Perodua 11月销量达20,299辆，Myvi 订单接近15,000张！ 
Perodua 在近日发布了其在2021年11月的汽车销量，因为芯片短缺的影响因此在上个月第二国产车“仅仅”卖出了20,299辆，与上个月破纪录的27,858相比有着巨大的差距，但是随着小改款的 Myvi 热销，预计原厂下个月销量可以达到30,000辆大关！
在疫情逐步减缓之后，我国的汽车销量也以惊人的速度复苏，作为我国汽车也龙头的第二国产车自然是“首当其中”，在10月的销量原厂打破了自身在2020年创下的我国单月最高销量，不过在11月的销量相比10月显得逊色不少，仅仅卖出了20,299辆（10月销量为27,858辆），对此原厂解释这是因为目前全球的汽车工业链依然遭受芯片短缺的影响，因此第二国产车自然也是无法幸免。 
即便如此，第二国产车的销量依旧还是有着非常出色的表现，其中在11月18日发布的小改款 Myvi 是当之无愧的明星产品，在短短时间内原厂已经接获了约14,600辆，表现相当亮眼，而这还不包括订购了小改款前 Myvi 但是还没有拿到车的准车主（约为7,189辆），而从今年1月截至11月为止， Myvi 的累计销量依旧有42,288辆，依旧是我国市场销量最高的单一车款之一。 
不过因为疫情影响加上芯片短缺，第二国产车在1月至11月的销量仅有167,250辆汽车，对比去年同期的194,980降低了不少，原厂对延缓交车感到抱歉，因此目前原厂已经加强了汽车生产步伐，寄望可以加快汽车的生产步伐，除此之外原厂也在着手解决芯片短缺的问题，因此他们目标在2021年的最后一个月卖出30,000辆汽车，如果目标达成将会是第二国产车再一次打破自身创下的记录！ 
虽然今年要达成200,000辆的目标有些难度，但是第二国产车在2022年的表现依旧备受看好，除了现有的产品依旧保持了强大的竞争力之外，预计在明年原厂也会推出新一代的 MPV 车款（代号为 D27A ），因此原厂设下了新的2022年销售目标（240,000辆），如果在芯片供应稳定加上疫情受控的情况下，加上新车款的发力，相信第二国产车要完成这个目标应该不难！
2022 Perodua Myvi AV
