Lexus LX500d 欧洲登场：全新柴动力上身，峰值扭力达700 Nm！
近日 Lexus LX500d 终于在欧洲市场粉墨登场，这是在今年10月原厂发布新一代车型之后这款新车添加的另外一个柴油引擎选项，最大马力可以达到305 PS，峰值扭力为惊人的700 Nm，所以相信这款车的动力表现应该会很有惊喜！
全新的 Lexus LX 是大改款 Land Cruiser 的双生兄弟车型，但是在外观上面采用了自身的设计风格借此区隔开两款车的定位， LX 作为 Lexus 家族的旗舰，在外观上面自然是有着不小的升级，整个车头最显眼的就是超巨大的纺锤形水箱护罩，凸显了新一代 LX 的霸气，另外我们也可以看到雷克萨斯家族必备的倒钩式旗舰行车灯和头灯组结合在一些，整体的效果非常的和谐。至于在车尾则是可以看到拥有连贯式的3D LED 尾灯组，并且在后保险杆下缘拥有防刮材质，以符合其越野的特性。
当然，这款车也不仅仅是外观“越野”，它采用了 集团全新的 GA-F 非承载式平台打造，保留了两个传统的大梁，因此整个底盘的刚性表现也异常出色，除此之外原厂采用了大量的铝材质，高刚性材质以及全新的镭射焊接技术等等物料来实现高强度的车身结构，并且成功减重了约200公斤，而值得一提的是全新的 LX600 采用的是全铝制车顶，这也是 Lexus 品牌中第一款采用铝制车顶的新车。
除此之外，为了配合新车的越野特性，并且为了在极端的路况提供更安全、更舒适的驾驶体验，在内装中控台上采用了 Lexus 品牌首款双屏联动系统（上方荧幕尺寸为12.3英寸，下放荧幕尺寸为7英寸），在这个荧幕上可以显示多种资讯，其中包括了 Lexus 全球独创的车底仰视系统，它可以显示车身底部以及后部的影像，给你更好的驾驶视野以避免碰撞。
除了双联动屏，在这个内装上面可以看到非常多的创新：引擎启动键融合了指纹识别，减少了车辆被他人盗取的可能性。而整个内装的设计风格以简洁为主，在上面看不到太多的按键，并且保留了传统的排档杆，从官方公布的图片我们可以看到它还是拥有大尺寸荧幕以及数位化仪表，这基本上符合了潮流的趋势，另外 Android Auto 以及 Apple Carplay 等等也不会被遗忘！
引擎的部分，一开始发布的 LX600 采用的是3.5L V6 双涡轮增压引擎，最大马力表现为415 PS，峰值扭力650 Nm，匹配的是10速的自排变速箱，并且采用了电子控制制动器（ECB）和电动助力转向系统（EPS），以确保驾驶者能够在公路和越野中充分享受 Lexus 的独特驾驶感受。而因为采用了全新的动力系统，因此和之前的车款相比新一代的 LX 在碳排放上减少了约 20%。
另外，原厂在近日也于欧洲市场发布了柴油引擎的配置，让这款车 SUV 获得另外一种引擎选项！这具柴油引擎排气量为3.3L，是一具 V6 的涡轮引擎，根据不同的市场有不同的调教，例如说在俄罗斯版本最大马力为295 PS，格鲁吉亚以及阿塞拜疆为302 PS，至于乌克兰以及哈萨克斯坦则是为305 PS，至于峰值扭力碧玺爱你达到了惊人的700 Nm，同样匹配10速的自排变速箱，以柴油引擎低转数高扭力的特性，相信车辆的加速表现应该会很出色！
目前现行款 LX 在本地的售价超过百万令吉，你觉得新一代的 LX 会卖多少钱呢？
Lexus LX500d
