Huawei 余承东：大家的发动机至少得是四缸的，买车一定不要买三缸的
Huawei 虽然说不会直接进军汽车业，但是却和 Seres 合作打造了全新的车款 AITO问界M5 ，在新车的发布会上华为常务董事余承东就表示如果消费者要买车，一定不要买三缸的引擎，最起码都要买四缸的！你对于这个说法有什么看法？
自从华为受到制裁，手机业务无法发展之后公司就将重心放在汽车零件以及智能生态的研发上，在之前也有不少的汽车公司宣布会采用华为提供的方案，但是华为本身还是坚决表示不会自己投身汽车行业开发。不过在最近华为还是一家名为 Seres （赛力斯）的新创车厂合作合作推出了一款名为 AITO问界M5 的增程式混动车款，并且在近日正式与中国市场推出！
虽然赛力斯的总部位于美国，但是实际上它还是一家中资公司，因此和华为的合作也算是合情合理，在新车的发布会上华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也参加了发布会，并且在台上致辞，他表示这款新车：“是高端百万豪车的底盘”，同时也“建议”消费者汽车的引擎最少要买四缸，而是不是三缸，因为有些增程式的车款还在采用1.2L的三缸引擎。
事实上这一款华为和赛力斯合作的新车采用的是1.5L的四缸涡轮增压引擎，官方宣称这具引擎的热效率大道41%，引擎的压缩比为15.0:1，根据 WLTC 的测试值，这款车在最大续航里程为1,102公里，表现是不错！不过相信这款车暂时只会专注在中国市场而已，你们对这款车有什么看法呢？
消息来源：汽车之家
