Chery 或将回归东南亚市场，我国将成为东南亚基地？
在2000年代 Chery （奇瑞）这个品牌就可以说在我国异军突起，并且以 QQ 等车型占据了不低的市占率，但是后续因为原厂的策略暂时退出了我国市场，不过这个中国总销量排名第六的品牌确认将在2022年正式回归我国市场！
奇瑞目前是中国市场排名第六的自主品牌，去年的全年销量达到了632,692辆，是中国在疫情期间少数可以获得销量增长的品牌（这个销量也比我国全年的汽车销售数还多了），除此之外奇瑞也是目前中国汽车出口的老大。在重新站稳了中国市场之后，原厂也会再一次开始海外市场的战略，其中东南亚市场可以说是重中之重，其中印尼、泰国以及马来西亚都是原厂未来的战略重地。
据悉未来奇瑞将会在这三个国家建立生产线，其中泰国市场主要是瞄准新能源车（电动车），至于我国则是为专注在乘用车产品，而未来奇瑞引进东南亚市场的车款全部都是 SUV ，预计首款引进的车款为瑞虎8 Plus ，这款车是一款2+3+2的SUV（同时也有2+2+2的高级版设定），是目前奇瑞品牌定位最高的SUV，车身尺码为4,722 X 1,860 X 1,745 mm，轴距为2,710 mm，这款车在我国的主要对手为 X-Trail 以及 Proton 版豪越。
动力配置部分，奇瑞在未来将会在我国引擎的配置包括了1.5涡轮增压引擎，1.6L缸内直喷涡轮增压引擎以及2.0L缸内直喷涡轮，其中1.6L TGDI 引擎的动力表现非常的优秀，以瑞虎8 Plus 为例最大马力为197 PS，峰值扭力290 Nm，这样的数据已经超越了大量的国际品牌的同排气量引擎。至于在变速箱方面，原厂也会引进手排变速箱，CVT变速箱（供应商为万里扬）以及双离合器变速箱。
目前原厂还没有公布在会以怎样的方式重返我国，仅表示首款车型会是 CKD ，这意味着其实奇瑞已经和本地的一些公司进行洽谈，甚至是已经是接近达成协议的情况。而据悉首款车将会在2022年第三季登场，并且以 CKD 的方式贩售，那么最终奇瑞在本地的合作伙伴是谁？新车会卖多少钱呢？就让我们拭目以待。
奇瑞瑞虎8 Plus
