2023 Mazda CX-60 现身：或采用全新涡轮引擎、未来我国将引进？
在 CX-50 发布进仅一天之后，就有国外媒体捕捉到 2023 Mazda CX-60 的无伪装谍照，而且这款车正在拍摄广告！相信距离正式发布时间已经是非常近了！除此之外这款新车也会是未来欧洲以及日本的主力车款，并且有机会引进我国！
根据早前 Mazda 公布的全新计划，他们会针对 SUV 产品阵容进行进一步的调整，除了 CX-50 之外，还会有 CX-60 , CX-70 , CX-80 以及 CX-90 等等车款，而且这些产品线都会瞄准高阶大型车市场。
以下是产品的规划：
小型商品车群：
- CX-50 （2022年1月，专属北美市场，5人座SUV）
大型商品车群：
- CX-60（欧洲，日本等市场，5人座SUV，或为 CX-5 接班人）
- CX-70（北美市场，宽体5人座SUV）
- CX-80（欧洲，日本等市场，7人座SUV，或为CX-8接班人）
- CX-90（北美市场，宽体7人座SUV）
在 CX-50 这款“专属于北美”的SUV发布进仅一天，就有国外的媒体捕捉到全新的 CX-60 正在拍摄广告，因此新车接近无伪装！虽然画面清晰度不高，但是可以看到新车的设计风格和 CX-50 有点类似，至于为什么 Mazda 会推出两款定位相近的车型？这是因为根据原厂的研究，北美市场道路将会宽广，所以车子的体积可以较大，但是欧洲以及日本的道路狭小，所以体积大的SUV会不吃香，加上日本还有针对车辆体积大小制定的税务政策，因此 CX-60 的车身尺码会比起 CX-50 略小一些。
图为全新CX-50
从外观看来，这款新车确实和 CX-50 很接近，两者均采用了最新的家族设计，包含了头灯组以及水箱护罩都有高相似度，但是在下保险杆则是采用了较为斯文典雅的设计，这和 CX-50 的粗旷风格有着极大的差异，除此之外 CX-50的宽体设计在 CX-60 上面也不复见，所以这很明显是为了“缩小车身宽度”而做的决定。
虽然两款车很接近，但是目前并没有消息指出新车会采用什么平台，如果采用的是和 CX-30 一样的平台，那么这款车采用的引擎将会是2.5L的 Skyactiv-G 自然进气引擎，最大马力为187 Hp，峰值扭力252 Nm，另外原厂也提供了2.5L的 Skyactiv Turbo 引擎，最大马力为250 Hp，峰值扭力434 Nm，两者均匹配6速自排变速箱，并且具备了 i-Activ 全轮驱动系统 Mi-Drive 驾驶模式切换。
如果采用的是全新的后驱平台，那么这款新车将有机会采用原厂全新开发的3.0L汽油涡轮增压引擎以及3.0L柴油涡轮增压引擎，虽然目前不清楚引擎输出，但是可以肯定的是其引擎动力必定会有非常大的飞跃！
由于新车是为了日本以及欧洲市场开发，所以必定会有右驾版本，所以未来这款车会引进我国？这是有可能的，因为根据我们了解我国目前贩售的 CX-5 并不会跟随北美市场小改款，而是维持目前的形势贩售，在2023年则是会有一款新车来取代它！这款新车可能是新一代 CX-5 ，也有可能是 CX-60 ！不过一些还是有待官方公布！
图片翻摄自：CSK REVIEW CHANNEL
2023 Mazda CX-50
