Honda HR-V 大改款现身泰国，大马版明年见？
在日本，欧洲以及新加坡之后， 大改款的 Honda HR-V 终于在泰国现身测试，从谍照看来东南亚的版本和日本的版本接近一模一样，只是在一些细节上面有所改进，预计会在2021年年末登陆泰国，只是我国则是最快2022年！
图片翻摄自grandprix.co.th
目前新一代的 HR-V （日本称为 Vezel ）已经在日本以及新加坡开售，至于欧州也已经公开了发售时间，至于为什么新加坡会是东南亚最早上市的国家？主要的原因还是因为当地是纯进口，至于其余的东南亚国家则是在地生产。近日泰国媒体 grandprix.co.th 就获得了一组 HR-V 大改款在当地测试的谍照，从谍照我们可以发现这款车还是采用了和日规一样的设计，具备了 Coupe 风格，但是车身会比较低矮，这将有利于车辆的操控表现。
除此之外，这款车还是延续了新设计的LED头灯组，大水箱护罩设计以及连贯式的LED尾灯组，在这里有一个细节稍微和日本版不一样，那就是日本版 Vezel 的水箱护罩和车身同色，但是东南亚版看起来是属于双色调设计，这样的设计看起来会比较有层次感，也更符合东南亚市场的审美观！
因为是测试车的关系，因此没有办法看到内装，但是这个内装设计理论上应该会和日本版一样。全新的内装设计变让这款新车得非常的有质感，跟上一代的车型比起来的话，这一代很明显可以感受到精致性的进步，但是在革新之余它也保留了上一代的一些家族元素，可以看得出原厂在设计这两款新车的内装的时候还是有考虑到血统的传承。考虑到 City 改款之后内装进步巨大，所以 HR-V 应该也不会让我们失望。
引擎部分，在日本和欧洲市场这款车采用的是1.5L的 i-MMD 混合动力引擎，1.5公升的引擎可以发挥出106 PS的马力以及126 Nm的扭力，在电动马达方面最大马力则是131 PS，峰值扭力253 Nm。参考我国目前贩售的版本，有两种引擎可以选择，分别是1.8L的 i-VTEC 自然进气引擎，最大马力142 PS，峰值扭力172 Nm，至于1.5L i-DCD 引擎综合最大马力152 PS，综合最大马力190 Nm。
这两具引擎在未来继续使用的可能性较低，所以相信最后应该会有新的引擎出现在我国，最大几率是采用1.5L的 VTEC Turbo 引擎，其实早在上一代原厂在日本，中国以及欧洲就投放了这个引擎，作为参考最大马马力为182 PS，峰值扭力240 Nm，匹配的还是 CVT 变速箱，至于本地是否会延续这样的配置那就暂时不得而知了。
泰国方面预计会在2021年年末发布这款新车，我国市场则是需要在2022年才有机会，主要是因为疫情以及芯片短缺等问题，未来有进一步消息我们会第一时间为大家送上！
2021 Honda Vezel
