2022 Perodua Myvi 实车与消息曝光:确认更换CVT,预计2021年11月上市!

2022 Perodua Myvi 实车与消息曝光:确认更换CVT,预计2021年11月上市!

2022 Perodua Myvi 消息曝光:确认更换CVT,预计2021年上市!

图片翻摄自The Ajerul

2022 Perodua Myvi (原厂代号为 D51A )即将在我国上市,但是这款新车的消息居然在邻国印尼率先曝光,根据印尼媒体的报道其兄弟车 Daihatsu Sirion 小改款将在11月的印尼车展发布,已经确认了新车将会更换全新的 CVT 变速箱!

2022 Perodua Myvi 消息曝光:确认更换CVT,预计2021年上市!

图片翻摄自otosia

实际上从第二代的 Myvi 开始 Daihatsu 就开始“反向贴牌”这款车到印尼市场贩售,名称叫做 Sirion ,所以目前印尼市场贩售的 Sirion 就是从我国进口,外观上的细节也近乎一模一样,主要的差异只有 Logo 而已。近日根据印尼媒体曝光的消息,这款新车也会在11月举行的印尼国际车展上首发,而根据 Daihatsu 官方公布的参展资料,这款新车将会采用CVT变速箱,这基本实锤之前的传闻。

2022 Perodua Myvi 消息曝光:确认更换CVT,预计2021年上市!

这个 CVT 变速箱和一般的 CVT 并不一样,因为它在变速箱的结构中包含了一组齿轮,在车辆一般行驶的时候都是采用钢带行驶,但是当在高速行驶的就会切换到齿轮,劫持降低引擎的转速,维持充沛的动力以及降低油耗,而这个CVT变速箱最大可承受150 Nm的扭力。

图片翻摄自The Ajerul

除此之外,根据 The Ajerul 曝光的谍照,这款新车的设计风格有着较大的改变,头灯组以及水箱护罩都有着非常明显的改变,另外在雾灯座的设计改变是最大的,因为可以明显地看到了更换成了长方形的条状灯条,预计这就是日间行车灯,至于车尾方面则是没有太大的改变。传说中的 Myvi GT 则是为作为 Gear-Up! 的套件推出,或让车子更有运动感。

安全配备方面,新车预计会进行再一次升级,包括了导入部分的部分 ASA 3.0 的功能,其中包括了远近光灯自动调节,车侧盲点侦测,灵敏度更高的自动紧急刹车等等,不过主动式定速巡航则是不会出现在 Myvi 上。预计新车最快会在今年的11月尾公布消息,届时我们将会送上第一手消息!

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