针对 ECU 进行加密， BMW 新车暂时不支援刷程序加强马力？
很多 BMW 的车主乐趣就是刷一刷 ECU 获得更高的马力，但是实际上从2020年9月开始 BMW 本身就开始阻止车主做出这样的动作，因为他们在出厂新车的引擎以及 ECU 都做了改变，其中 ECU 更是进行进一步的加密，想刷也刷不了！
一般上，最容易让车辆的马力获得提升的方法就是刷程序也就是我们俗称的刷 ECU ，这样的做法是通过硬件或者是软件的方法来改写 ECU 本身的程式来提高引擎的马力，但是要提醒各位的是如果是新车在保固期间你进行 ECU 升级的话原厂是有权利取消你的保固，而或许是为了避免这样的情况，因此早前在中国就有消息传出 BMW 在2020年9月之后出场的新车进行了更进一步的加密，而且是全球范围，所以通过软件进行升级引擎马力的方法暂时被封死。
至于在硬件方面， BMW 同样的也是做出了修改，根据早前汽车之家的消息，新年式的3系列从原本的 B48B20D 引擎更换为 B48B20C ，两具引擎的动力保持一致，最大马力表现为184 Hp，峰值扭力300 Nm，但是在硬件上面两具引擎还是有明显的差异的，在新的引擎（也就是B20C）上面取消了低温冷却水壶，引擎的排气歧管（Exhaust manifold ）设计也有更动，另外车辆的重量也比起之前轻了20公斤，所以油耗表现从原本的7.9L/100 km下降至7.5L/100 km。
如果对于一般的驾驶者来说这样的进步是好的，但是对于改装爱好者来说就是一个悲剧了，在之前不管是 318i 或者是 320i ，因为硬件配置都和 330i 的引擎差不多，所以很多人都选择刷程序通过软件将车辆的动力提升到和 330i 一样的境界，但是在更换引擎之后硬件出现差异，所以刷程序变成了危险动作，这也意味着未来买3系列低功率版本的车主要提升引擎马力是难上加难了。
除了中国市场之外，一些欧洲用户也表达遇到类似的问题，但是“路是人走出来的”，据悉已经有不少改装界的大佬已经在积极研究破解加密之后的 ECU ，相信很快的大佬们就会找到突破口！不过目前而言我们还没有看到本地 BMW 车主表达过这个问题，那么马来西亚市场是否同样的也受到影响呢？那就要等待本地的车主告诉我们了！
BMW M340i xDrive
