5月至7月销量大跌52%， Honda 陷入有订单但无车可卖的窘境
因为政府再一次实施行动管制令的关系，因此各大行业都陷入无法营运的状况，而最近 Honda 就表示这段期间对于公司的以及整个行业供应链的影响非常巨大，在今年5月至7月这段期间原厂的销售量大跌52%，甚至陷入无车可卖的情况！
去年3月开始实施的行动管制令已经重创了我国的经济，其中作为最重要行业之一的汽车业冲击更是巨大，虽然说去年第二季之后情况已经开始好转，但是在2021年开始疫情再一次家加剧，导致了汽车业在元气未复之际又面临新一波的影响，而在两个月前又一次的全面管制更是让情况雪上加霜，这段期间内不仅仅是经销商的展示厅无法营业，而汽车工厂也无法运作，因此对公司造成了严重的经济损失。
近日 Honda 的新任 CEO Madoka Chujo 女士就表示在今年的5月至7月，公司的销售成绩对比去年同期大跌了52%（12,000辆对比5,700辆）。就算是经销商能够接受到新车订单，但是因为工厂无法营运，所以根本交付新车给顾客导致公司面临无车可交的情况，这样的情况对于汽车销售员和经销商来说都会有很大的经济压力，另外因为无法制造汽车，行业的下游供应链也会受到重创，对于整个业界生态链来说都是一场很巨大的危机。
其实在早前 MAA 也表达了同样的疑虑， MAA 的主席 Datuk Aishah Ahmad 认为工厂，车间和汽车配送中心停止运营的时间越长，对工业和国家造成的 ‘经济损害’ 就越大，因此她呼吁政府在符合标准作业程序 （ SOP ）的情况下能够让汽车维修厂，汽车工厂以及汽车经销商有限度的恢复营业，尤其是在雪隆地区，因为雪隆地区是我国的汽车重镇，绝大部分的汽车生产线都是设置在这两个地区，所以这两个地区受到影响，实际上会波及全国。
虽然情况严峻，但是 Honda Malaysia 依旧坚决遵守政府设定的标准作业程序，他们已经将尽力的帮助经销商们度过这一次难关，并且加入了 COVID-19 免疫计划 (PIKAS) ，帮助我国加速实现全体免疫，公司的目标是在 2021 年 8 月中旬之前为其所有员工实现 100% 的首剂疫苗接种，这样不仅仅能保护员工的安全，同时也可以帮助马来西亚人创造一个更安全的环境。
Honda Malaysia 感谢所有前线人员为抗击大流行而不懈努力的辛勤工作，并且希望政府可以在制定合理的 SOP 下让公司的业务恢复营运，这样一来汽车行业能够早日恢复，就不会出现裁员等长期影响，并有助于减轻供应链中潜在的业务关闭可能性。
