Honda N-Box Custom ,超可爱又实用的迷你箱型车！
除了 Suzuki 和 Daihatsu 之外，Honda 在日本也是非常著名的“小车之王”，其在日本的K-Car占据了总销量的半片天，其中就以 Honda N-Box Custom 这款明星产品最吸引人！因为它不仅仅是有很可爱的外观设计，空间表现也很实用！
去过日本的朋友都知道日本的道路通常都偏小，因此催生了 K-Car 这样的特殊产物。以日本一年大约500万辆的新车销量来看，有将近50%都是 K-Car ，其中 Honda ，Daihatsu 和 Suzuki 可以说是三国鼎立，占据了日本大部分的微型车市场买，N-Box 就是 Honda 最为重要的攻城利器，也是厂方的销量担当（这款车分为普通版本以及 Custom 版本）。
我们先来科普一下 K-Car 的标准，第一就是车身尺码有所限制，第二就是引擎的排气量必须低于660 cc，第三点就是引擎的输出不可以高于64 PS，而在符合标准的 K-Car 车款上可以获得一些税务上的优惠。在这些限制下这种微型车的设计风格其实都是很接近的，也就是高高瘦瘦，为的就是进一步挤压更多的空间，而挤压空间正好是 Honda 的强项，所以这也是 N-Box 的卖点之一，在2019年东京汽车展上面我就曾经亲身体验过这款车，在车身尺码只有3,395 mm X 1,475 mm X 1,790 mm，轴距只有2,520 mm的情况下，它居然可以承载4个身高在180cm左右的大人！不得不佩服 Honda 的空间运用真的是如火纯青！
引擎部分，受限于 K-Car 法规的限制因此这款车只有两种引擎可以选择，分别是0.66L的自然进气引擎以及0.66L的涡轮增压引擎，自然进气引擎的输出为58 PS，涡轮增压引擎为64 PS（K-Car的上限），匹配的变速箱为 CVT ，而因为日本一些地区常年下雪的关系甚至还提供了AWD车型可以选择。
早前 Honda 也为这款车推出小改款车型，主要只是在 N-Box 外观上面进行小程度的修饰，让本来就很可爱的外观设计增色不少（改进在于车辆的前保险杆设计，增添新车色和双色车身，混合式皮革座椅等等）！实际上我国市区的用车情况和日本还是很接近的，因此 K-Car 理论上在本地可以有不错的市场表现，但是因为价格和税务等等问题，所以各大车商都没有意愿在我国引进这种类型的车子，但是你仍然可以通过入口汽车贸易商处买到这款车，售价约RM 130,000！虽然不便宜，但是可以买到一份独特我相信这款车子还是会有吸引力的！
Honda N-Box Custom
