2021年值得期待新车：Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe 是本地比较少见的7人座SUV车型，而这款车型在2019年登陆我国，而目前这款车型在海外已经推出小改款车型，而这款车型将会在今年引进我国市场，并且是以CKD的方式贩售，这宣告着 Hyundai 将在我国开启新战略！
原本 Hyundai 在东南亚的总部是设立在马来西亚，但是最近原厂宣布会搬迁至印尼，但是这反而对我国有所帮助，这是因为现代会在印尼当地建设零件生产线，这一座耗资15.5亿美金（约62.7亿令吉）的工厂在，完工之后年产量可以达到150,000辆，而也因为这辆现代会在当地投资零件生产商，届时我国则是可以通过东南亚国家的税务优惠从印尼引进零件生产，来帮助车辆的税务降低，因为从东南亚国家进口我国的零件税务是非常低的，甚至是0关税。
或许也是因为这样，因此我国的 Hyundai 已经从新开始 CKD 车款的策略，据悉第一款 CKD 的车型就是 Santa Fe 小改款车型！Santa Fe 是韩国汽车制造商旗下的一款7人座的SUV车型，车身尺码为4,785 mm X 1,900 mm X 1,685 mm，轴距达到了2,765 mm（小改款前尺码），因此车室内的空间表现也非常不错，另外一点就是这款车采用了 Hyundai 最新的家族化设计，所以前脸设计非常的独特，并且采用了分离式头灯组设计， 个人觉得小改款之后的 Sanrta Fe 其实还是蛮好看的，兼且有时尚感，不知道你觉得怎么样？
内装方面的设计同样也是有些许的改变，在小改款车型上面会保留原本的数位化仪表，支援 Android Auto 以及 Apple Carplay 的触屏主机，不过在整个控制面板都进行了重新的设计，同时取消了排档杆的设计，取而代之的就是和 Sonata DN8 一样的按键换挡模式，并且和整个冷气以及音响控制面板整合到了一起，不仅更为简约，而且也和 Mercedes-Benz 惯用的设计很相似，看起来视觉效果不错！同时取消了排档杆设计也会让车辆拥有更多的置物空间，是一举两得的改变。
另外预计小改款车型在安全配备上面也会有所升级，毕竟目前的车款上面先进安全配备也已经是常备的了，没有的话似乎说不过去。
引擎方面，预计也会以维持目前的配置，也就是2.4L的汽油自然进气引擎以及2.2L的柴油涡轮增压引擎，自然进气引擎上最大马力为172 PS，峰值扭力225 Nm，匹配的变速箱是6速的自排变速箱。至于在柴油引擎上排气量为2.2L，最大马力193 PS，峰值扭力440 Nm，匹配的则是全新的8速自排变速箱，另外全新的 HTRAC 四轮驱动系统也只有在柴油引擎上面看得到。
其实小改款前的车型在竞争力上面已经非常强大，主要是同级对手不多，而在小改款之后是以 CKD 方式贩售进一步加强竞争力，只要原厂的运作到位，这款车型还是可以有一定的市场，重点是如果原厂没有心思，也不会为这款车进行 CKD ，毕竟 CKD 的话前期投入非常的大，所以相信这一次原厂应该会有所作为！重点是如果价钱合理，应该没什么能够阻挡这款车获得不错的销售成绩！
2021 Hyundai Santa Fe
