Mercedes-Benz W206 C Class 今年会不会引进我国？
Mercedes-Benz W206 C Class 已经开始投入生产，而这 C Class 的最新成员这款车几乎可以说是融合了最先进的技术，而且其外观设计也从欧洲的绅士变成了韩国的 Oppa ，个人觉得是非常好看的，只是这款车型有没有办法在今年登陆我国呢？
新一代 C-Class W206 在外形上采用了长车头+短前悬与长后悬的车身比例设计，而轴距方面相比上一代车型也增加了25 mm（2,865 mm)，因此车身的空间表现有望比起现行我国还在贩售的 W205 更大。至于在外观设计上面我们可以看到新的 C Class 采用的是和全新 S Class 类似的家族式设计，车头灯组变得更为秀气，至于尾灯组个人觉得非常的好看也非常的有辨识度，如果说它的主要对手 3 Series 是一个肌肉帅哥，那么 C Class 就是一个韩国 Oppa ，所以这一次大改款个人还是觉得非常成功的。
内装设计方面新一代的 C Class 同样的采用了源自 S Class 的设计风格，不再采用双联屏幕设计，而是使用12.3寸的独立悬浮式数位化仪表，以及11.9寸的超大悬浮式中控台触控屏幕，取代了许多实体按键，同时在冷气出风口上少不了 Benz 家族惯用的64色氛围灯设计，看起来还是蛮抢眼的，不得不说的是这个内装设计确实很有科技感，但是因为缺少了实体按键，因此在盲操作上面应该会有一些问题。
除此之外，正在迈向数码化转型的 Mercedes-Benz 也为全新的 C Class 导入了和 S Class 一样的第二代 MBUX 多媒体资讯娱乐系统，这项被定义为“智能人机交互系统”的新世代主机拥有新世代的声控语音助理功能，并且还支援 OTA 在线升级，未来可以供过固件更新来获得全新的功能，这一点也是现在的大势所趋。
在动力配置方面，W206 依旧提供了汽油以及柴油引擎的选项，不过因为我国引进柴油引擎的机率不高，所以我们们就专注在汽油引擎，新车采用代号 M254 的四缸涡轮引擎，并导入48V的 ISG 轻度混动技术，而汽油引擎方面车型总共分成了三个，分别为：
- C 180 ：1.5L涡轮 + 48V ，167 Hp/250 Nm，0-100 8.6秒，极速 231 km/h
- C 200 ：1.5L涡轮 + 48V，201 Hp/300 Nm，0-100 7.3秒，极速 246 km/h
- C 300 ：2.0L涡轮 + 48V，255 Hp/400 Nm，0-100 5.9秒，极速 250 km/h
其实没有意外的话，我们应该可以在今年看到 W206 于我国市场发布，但是现在有两个问题，分别是我国目前还是在疫情中，这一个影响对于汽车界是非常巨大的，再来一点就是全新的芯片短缺问题将会大大冲击新车的供应速度，也是因为这个原因导致这款车可能在今年没有办法登陆我国，不过相信好的东西还是值得等待！你是否期待全新的 C Class 登陆我国呢？那就不要错过我们的第一手消息啦！
Mercedes-Benz W206 C Class
