Haval H6 ,未来C-Segment SUV 的搅局者?

Haval H6 ,未来C-Segment SUV 的搅局者?

Haval H6 ,未来C-Segment SUV 的搅局者?

第三代的 Haval H6 已经正式在中国销售,另外这款车型也已经在泰国市场发布,正式进军东南亚市场,作为 Haval 东南亚最早进军的市场,我国也有可能会在未来引进这款车型!以它的外观设计以及配备等等,绝对会成为同级车款中的搅局者!

Haval H6 ,未来C-Segment SUV 的搅局者?

Haval H6 是中国最畅销的SUV车款,目前已经推出到了第三代的车型,而在第三代车型上面迎来了相当大,改变首先就是采用了哈弗的柠檬平台打造,这个平台可以让车子拥有高度的电子化,在安全性和操控性方面都会有非常大的进步。在外观设计方面同样的也有着非常大的改变,另外得益于全新平台的关系,所以这款车的车身尺码变得更大了,所以一经发布这款车继续在中国市场受到了非常大的欢迎,继续蝉联的最畅销的SUV宝座。

Haval H6 ,未来C-Segment SUV 的搅局者?

至于在内装的设计方面,哈弗 H6 还是采用了比较传统的造型设计,包括了独立式的触屏,主机数位化的仪表,这款车的内装特别之处在于原厂放弃了原本传统设计的排挡杆,采改用了旋钮式的排挡设计,这样让这辆车看起来在科技感层面的呈现更加丰富。安全配备方面得益于柠檬智能平台的关系,所以这台车 拥有非常多的先进主动安全配备,因此这台车的竞争力其实是非常丰富的。

除了内装质感还不错之外,哈弗也和腾讯合作,在车内的智能系统这款车的系统完全采用了腾讯的生态,包括了语音控制系统,还有一些中国用户常用的软件都可以在这个系统上面找到,提供了一定程度的便利。比较可惜的是,因为马来西亚市场并不支持这种生态,如果说未来这款车引进马来西亚市场的话,那么这些功能可能就会被拿掉,我们也因此享受不到这些非常方便的应用程序。

动力配置的方面,这款车完全做到了自主研发,首先就是1.5公升的涡轮增压缸内直喷引擎最大马力表现达到了169 PS,峰值扭力285 Nm,匹配的同样是哈弗自主开发的第二代7速双离合器变速箱,根据原厂的数据这款引擎的热效率表现达到了38%。 在目前的中国自主品牌中,这样的热效率表现已经是非常出色了,所以可以看出哈弗在研发实力上面确实是不容小觑的。

自从通用汽车退出泰国市场之后,哈弗就接手了通用汽车原本在泰国的工厂,之后原厂也会以泰国作为基地进军其他的右驾市场。另外哈弗除了在泰国生产传统的汽油车款之外,也会生产插电式混合动力以及纯电动车型。值得一提的是马来西亚是最早销售哈弗汽车的东南亚国家,目前原厂在我国同样的也是拥有组装线,就不知道未来这一款哈弗 H6 会不会引进我国市场呢?如果引进我国市场的话,以中国车一直以来的定位加上配备,它绝对可以在这个级距里面成为一匹黑马的,你是否期待这样子的车型呢?

Haval H6

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