2022 Toyota Land Cruiser 大改款正式发表
2022 Toyota Land Cruiser 终于在今天迎来了大改款车型，这一次采用了全新的 TNGA GA-F 非承载式车身设计，因此车辆会有比起上一代车型更为出色的安全性以及越野能力，同时全新的引擎配置也让这款经典的硬派越野车型焕发新生！
新一代 Land Cruiser上最大的改变就是采用了 TNGA GA-F 平台打造，延续了 TNGA 平台的高刚性以及低重心特性，再来一点就是为了硬派越野，因此这款车依旧是采用了非承载式车身结构设计，因此在应付越野路况的时候不需要担心会因为车身结构刚性不够而出现车体扭曲的情况。
除此之外，全新的平台也因为采用了大量高刚性材质以及减重等等（为了降低车身的重量， 这款新车采用了铝制车顶设计以及缩小了油箱，而目前的 Land Cruiser 拥有双油箱设计），对比上一代车型轻了约200公斤左右，这样一来不仅车辆的动态表现更为轻盈，加速表现更为出色，同时油耗也会有所降低。
作为硬派越野车型，这款车的 locking differential 会获得加强，另外四轮驱动设计也有极大的提升，而且拥有名为 E-KDSS ( Electronic Kinetic Dynamic Suspension System )的的系统，可以在不同的路况或者是驾驶模式下更改悬吊的设定，带来更好的驾驶体验，更好的舒适性以及提高抓地力，值得一提的是这个技术为全球首创。。
内装的设计方面相比起目前的车型注重的是质感的提升，我们可以在车内看到全新的方向盘，全新的仪表，独立式触屏主机，抬头显示器，以及布局更为合理的置物空间等等，从照片来看这个内装的质感表现确实很出色，另外还有驾驶模式切换，悬吊模式切换等等的快捷按键，引擎启动键上面也疑似出现了指纹识别。而在安全配备部分，这款车搭载了最新的 Toyota Safety Sense ，在最新的版本上添加了数个新功能，包括了可以在白天以及夜晚侦测到行人以及在白天可以侦测到自行车的传感器，避免发生碰撞的可能性，再来就是紧急转向功能，在系统侦测到前方有障碍物但是来不及刹车之时系统也会自动转向避免碰撞。
引擎方面，新一代的 Land Cruiser 将会有2种全新的引擎选项，分别是3.5L V6 双涡轮汽油引擎以及3.3L的 V6 双涡轮柴油引擎。在汽油涡轮增压引擎方面最大马力表现为415 PS，峰值扭力650 Nm，而柴油引擎方面则是为309 PS，峰值扭力700 Nm，变速箱为全新的10速自排变速箱，除了可以满足这辆车的动力需求之外，它们还可以满足最新的排放法规！而且原厂也为这款车配备了 Multi Terrain Select 模式，系统会通过地形来自动切换行驶模式，另外也搭载了 Multi-Terrain Monitor 全地形显示器，会在你进行越野的时候实时将周遭地区的图形即时显示在你面前。
至于0-100的加速，这辆车只需要6.7秒即可完成！
目前我们暂时还不清楚本地会不会引进新一代的 Land Cruiser ，不过以 Toyota Malaysia 近期的积极程度来说我门是真的有希望看到官方版的 Land Cruiser！不过详情方面还是等待原厂公布吧！
2022 Toyota Land Cruiser
