Geely Haoyue 现身我国，或命名 X Fast ！
我们之前报道过 Proton XV11 计划已经开始启动了，而这款车型对应的其实就是 Geely Haoyue ，而近日我国的媒体就捕捉到了这款车型已经在我国市场测试！预计这款车型会在明年开售，而名字据悉也不会采用数字来命名，而是叫做 F Fast !
豪越虽然称为SUV，但是实际上这款车是采用了 嘉际的 CV 平台打造，这个平台暂时不支援全轮传动系统，所以采用 CV 平台的豪越在轻度越野能力也稍微薄弱了一点（但是实际上无关紧要）。另外这款车在车身长度上比嘉际长（4,835 mm VS 4,706 mm），不过宽度则是没有那么宽。以下是豪越，嘉际以及 X70 的车身尺码对比：
- 豪越：4,835 X 1,900 X 1,780 mm，轴距2,815 mm
- 嘉际：4,706 X 1,909 X 1,690 mm，轴距2,805 mm
- X70 ：4,519 X 1,831 X 1,694 mm，轴距2,670 mm
所以理论上， 豪越车身尺码比起 X70 大了不止一点点。
引擎方面， 豪越延续了 Geely 家族的传统，目前仅采用了1.8L的 TGDI 引擎，变速箱为7速的湿式双离合器变速箱，最大马力表现为184 PS，峰值扭力300 Nm，可能你会质疑这款车会不会出现动力不够的情况？实际上这款车在空车的情况下重量只有1,660公斤（顶级版），至于 X70 顶级版的重量则是为1,675公斤，因此或许在满载的情况下豪越的动力会逊色一点，但是实际上应该是够用的。
值得一提的是，豪越在中国的售价是从103,600人民币（1.8 TGDI+7DCT版本，约RM 65,965.62）起跳，至于博越在中国的售价则是为99,800人民币（1.8 TGDI +7DCT版本，约RM 63,550.15），所以两款车型的定位其实是相差不远的！
注：因为我国的 X70 并没有手排版本，因此博越价格我们就使用 7DCT 版本作为参考
根据之前我们的消息，在早些时候 Proton 就已经启动了 XV11 的计划，未来这款车型会进军我国的中型7人座市场，而原本打算引进的嘉际则是会被取消。因为在中国的售价只是比博越贵一点，所以这款车来到我国的性价比应该会相当不错，毕竟中过两款车型价格差不远，在我国如果卖比 X70 贵很多确实有点说不过去，再来一点就是这款车很有可能不会延续原厂的数字命名方式，而是叫做 X Fast ！你觉得 X Fast 和网络上传言的 X90 哪一个名字好听呢？
谍照来源：funtasticko.net
吉利豪越
