Advance Safety Feature 成为杀死手排的最后一根稻草？
Advance Safety Feature 是目前市场上车商其中一个吸引消费者的手段，而消费者也非常希望自己选择的车子会有很丰富的配备，但是最近根据一项研究表示就是因为先进安全配备的普及才加速了手排变速箱的灭亡！这是为什么呢？
手排变速箱广受驾驶爱好者的需求，而非驾驶爱好者在之前选择手排变速箱的主要原因就是省油以及耐用，但是随着科技进步，一些之前面对的问题已经被获得了解决，例如说耐用性问题，再来就是 自排变速箱（包括 CVT 变速箱）的油耗经过实际测试应该会比手排更好，因此现在的手排变速箱的优势真的是剩下动力传输效率以及换挡速度（实际上这一优势已经被 DCT 所超越）。
近日根据 Carscoops 转载自 Automotive News Canada 的报道显示，因为自动驾驶技术以及先进安全配备普及的关系，将进一步加速手排变速箱的灭亡，首先就是自动驾驶技术基本上是依靠电脑来控制车辆，因此自排变速箱可以通过电脑的计算自己进行档位切换，但是手排变速箱则是做不到这一点，而 AEB 自动紧急刹车系统同样的也是一样的道理。
也是因为这个原因，因此很多的车款虽然继续提供手排车款，但是先进安全配备并不在手排车款的选项中，因此在消费者安全意识越来越高的情况下他们自然会选择有先进安全配备的车型。根据 Mazda 北美的数据在2016年他们卖出的车款中19.2%为手排，但是在2020年只有6.4%，这也是先进安全配备越来越普及之后的事情。。。
目前真的是仅剩下运动车型会提供手排了，一些入门车款甚至已经是取消了手排！因此看来手排的末日真的是不远了。。。
消息来源：carscoops.com
Toyota Yaris
