Ferrari Purosangue 或今年登场，另类超跑SUV！
Ferrari 在早前已经确认将会推出该品牌首款 SUV 车型，并且将之命名为 Ferrari Purosangue ，而译名为“纯种”的 Purosangue 自开发以来一直处于神隐的状态，直到最近才终于现身雪地与赛道测试，并且有望于2022年登场，最快可能在今年就会正式发表！
自从 Porsche 推出 Cayenne 之后，整个性能跑车界都开始跨界开发其他种类的车型，其中 Lamborghini 也在之前发布了旗下首款SUV车型 Urus ，而 Urus 的销量表现非常好，这引起了 Ferrari 的注意力，因此 Purosangue 就这样应运而生，不过呢在稍早前 Ferrari 表示会减慢新品投入的速度，所以 Purosangue “被迫”延期至2022年才会登场。
而自从早前现身赛道测试以后，如今这款意大利“家用型”跃马又现身瑞典雪地试车，这一回测试的原型车依旧是以 Maserati Levante 的车身部件拼凑而成，但 Purosangue 是基于 Ferrari 的 Front Mid Engine Architecture 打造而成，而在之前 Ferrari 的入门 GT 跑车 Roma 也正是基于这个平台打造的。
原厂再三强调这一款车不是一款单纯的 SUV 车型，因为传统的 SUV 车型基于重心高的关系，不管再怎么优化操控表现上都无法和一般的跑车相比，也因此 Ferrari 将这款车称之为 FUV ，也就是 Ferrari Utility Vehicle ，而在外形上我们就可以看到 Purosangue 与其它超跑 SUV 不同的地方就在于它采用了极为低趴的车身设计，车身离地间隙相当低，原厂就曾透露这款跑旅将会采用创新的悬吊系统，相信很大可能将会导入和对手一样，可升降车身的电子悬吊系统，以带来更为出色的操控表现。
而在动力方面，Purosangue 这款前中置引擎 SUV 极大可能会采用 3.9L 的 V8 双涡轮增压引擎，并可产生 650 PS 的最大马力，比起 Purosangue 所取代的 GTC4Lusso 还要高出40 PS；此外，原厂也计划推出一款搭载全新 V6 涡轮引擎的车型，并搭配三颗电动马达，其中一具马达将会安置在后轴，藉此形成全驱系统。
不过，最让小编期待的还是采用“正宗”法拉利精神的 V12 顶级版，真心希望 Ferrari 能够继续延续 NA 精神，为这款超奢华 SUV 导入目前使用于 812 Superfast 身上那具6.5L V12名机，那就真的是“Purosangue”了！
