Continental Car 不保值？小谈为什么德系车的保值率比较差？
Continental Car 可说是许多人的 Dream Car 之一啊，原因就是德系车在许多人眼里算是比日系韩系车更高一级，无论是身份，地位或是价位上都高人一等！不过相信大家都知道 Continental Car 的车基本上都不保值，甚至有的车系可以用“可怜” 来形容！
首先第一点就是 Continental Car 的养车成本高，比起日系以及韩系车，德系车拥有更多电子辅助系统，就连悬吊大部分都是采用电子悬吊，比如：Golf GTi，5 Series 等车系，一套电子悬吊要价就大约 RM10,000 了！再加上一般德系车的零件都是5年后就开始老化变质，就好像小苠小编的 VW Jetta，Jayden 小编都在为它默哀了。。车龄超过5年，底盘开始比较多杂音，而电子系统也开始老化，出现问题，确实日系韩系车也有这种问题出现，但维修起来肯定还是日系韩系车便宜。
也因此，二手车商在收德系车时，二手价是毫不手软的，因为先不说车商害怕，一般的打工仔，普通收入的消费者都不敢入手二手德系车，担心保养费用太高，养不起啊~所以这也是为什么德系车的二手价那么“惨不忍睹”。
第二点就是豪华车本来就比较不保值，先不说德系车，你参考 Toyota Camry 以及 Accord，这些新车价较高的 D-Segment 豪华房车二手价也是跌得很厉害，一年都是平均跌个 RM25,000- RM30,000，所以既然日系的豪华车都没那么保值了，更何况是养起来更加麻烦的德系车？
第三点，After Sales （售后服务问题），大家都知道售后服务非常重要，尤其是德系车，并不像日系车那样去到哪里一间 Workshop 都可以修理，所以原厂的售后服务超级重要！打个比方，Peugeot 以及 Volkswagen 这两个 Continental Car Brand，它们就是因为售后服务不理想，小编本身的朋友开着 Peugeot 3008，一支 Absorber 都等了接近3个月。。就这样的售后服务，消费者都不敢入手了。。车坏就代表你的车要停着一段时间。。最终也是因为不受消费者欢迎所以二手价非常低。。
总结来说，这三大重点就是让德系车保值率极低的原因，相反的，在日系车上，这些问题就没有出现，也因此大家可以看到日系车的保值率是比较高的！就不拿 Toyota 以及 Honda 来与德系车相比，有点不公平，我们参考 Lexus 的车款，保值率怎么还是比 Mercedes-Benz，BMW，Audi，Volkswagen 高。无论如何，小编其实还是比较喜欢德系车，你们呢？
