Bodo Chronus ，在欧洲售价 RM 61,000 的电动小车！
中国自主汽车品牌众多，有强的也有奇葩的，除了以参考”其他著名车款设计谋生的山寨车厂以外，为了攻打国际市场而衍生出“奇葩”英文车名的也有不少。而今天的主角：一款出口至欧洲市场的电动小车就决定取名为 Bodo Chronus ，不知道来到我国的话会获得怎样的反应呢？
在中国因为当地政策加上文化的关系，因而衍生出“低速电动车”（LSEV）这么一个特别的车型，由于不需要执照就能开上路，而且体积娇小适合短途代步出行，受到不少当地的乐龄人士青睐，因而获得了“老年代步车”的绰号，早前在我国引起不少话题的 Mini EV X2 就属于其中一款低速电动车。
而今天的主角则是比 Mini EV X2 还要大不少，体型接近我国的 Perodua Axia 的纯电小车，这家名为 BODO 的“汽车”制造商中文名字叫宝岛，显而易见地可以看出原厂是以直译的方式给了自己这个对马来西亚人来说相当特别的英文译名。其实宝岛在1997年就已经成立，是一家专门生产自行车和电动自行车的企业，而在中国政府提倡电动车之时，也就顺水推舟地推出了四轮的电动车，Bodo Chronus 就是这家“车企”的其中一个最新作品了。
既然是自行车制造商推出的电动车，而且又是一辆低速电动车，因此这一辆 3,520 mm X 1,570 mm X 1,490 mm，轴距也有 2,345 mm 的小车所搭载的是电力只有7.5 kW的微型马达，换算至马力的话大概只有10 Hp，极速则为65km/h — 明白什么叫“低速电动车”了吧？值得一提的是，Bodo Chronus 的车重为769公斤，相比起拥有67 Hp的 Perodua Axia ，轻了81公斤。至于电池组方面，Chronus 采用的是10.8 kWh的锂离子电池，存满电以后的续航里程为120 km至150 km，这方面倒是挺不错的。
虽然动力配置方面看起来像玩具车，但是这一辆 Bodo Chronus 的内装配置可不马虎，有空调系统，电动车窗，皮革座椅以及触屏多媒体主机，它甚至还有倒车摄像头！而且原厂还很认真地把它出口至欧洲市场，包括英国和德国这些大国！只不过在欧洲它的售价和配置一样不马虎，高达12,900欧元（折合越RM 61,000）！是你的话，你会考虑这一辆1 Hp要 RM 6,000 的电动小车吗？而且名字还这么特别。。。
消息来源：Mekanika
