2021 Mercedes-Benz C-Class 正式发表，更具科技与奢华气息！
号称“缩小版 S-Class”的全新 2021 Mercedes-Benz C-Class 终于在稍早前正式全球首发！代号 W206 的新车相比表现亮眼的 W205 车型毫不逊色，采用简约的新世代设计风格之余，更是导入了不少源自旗舰 S-Class 的先进科技，再度定义豪华标准！
新一代 C-Class W206 在外形上采用了长车头+短前悬与长后悬的车身比例设计，而轴距方面相比上一代车型也增加了25 mm（2,865 mm)，“驾驶舱后移”的车身设计进一步强化了运动气息，整体车身轮廓依旧是以流线型的风格为主，不过相比起 W205 在线条表现上则变得较为简约。值得一的是，依旧维持“生气脸”风格的前脸造型这回首次采用了拥有“三角标”星徽元素的“星河格栅”水箱护罩设计，更加地 fancy 了。
至于与其它最新家族成员一样的倒三角头灯组则导入了源自大哥 S-Class 的数位镭射头灯技术，拥有260万像素的高分辨率照明表现。而全车最大的改变自然是车尾的设计了，导入了与新一代 A-Class/E-Class/S-Class 一样的水平延展双段式尾灯，搭配下方具有导流孔设计的及排气尾管的保险杠之下，整体造型是更加地年轻了，在小编眼里似乎少了以往 C-Class 那种成熟稳重的行政房车风格。
相比外形，内装才是 2021 C-Class 的重点所在；毫无意外的，新车延续了 S-Class 的设计风格，不再采用双联屏幕设计，而是使用12.3寸的独立悬浮式仪表盘，以及11.9寸的超大悬浮式中控台触控屏幕，取代了许多实体按键，同时在冷气出风口上少不了 Benz 家族惯用的64色氛围灯设计，看起来还是蛮抢眼的。
除此之外，正在迈向数码化转型的 Mercedes-Benz 也为 2021 C-Class 导入了和 S-Class 一样的第二代 MBUX 多媒体资讯娱乐系统，这项被定义为“智能人机交互系统”的新世代主机拥有新世代的声控语音助理功能，并且还支援 OTA 在线升级，智能程度可说是大升级。
在动力配置方面，W206 依旧提供了汽油以及柴油引擎的选项，不过因为我国引进柴油引擎的机率不高，所以我们们就专注在汽油引擎，新车采用代号 M254 的四缸涡轮引擎，并导入48V的 ISG 轻度混动技术，而汽油引擎方面车型总共分成了三个，分别为：
- C 180 ：1.5L涡轮 + 48V ，167 Hp/250 Nm，0-100 8.6秒，极速 231 km/h
- C 200 ：1.5L涡轮 + 48V，201 Hp/300 Nm，0-100 7.3秒，极速 246 km/h
- C 300 ：2.0L涡轮 + 48V，255 Hp/400 Nm，0-100 5.9秒，极速 209 km/h（电子限速）
值得一提的，以上所有车型在 ISG 轻度混动系统之下还可产生额外20 Hp的“电动马力”，就不知道未来导入我国的新一代 C-Class W206 会不会具备这项技术呢？而变速箱部分，所有引擎都将搭配 9G-Tronic 9速自排变速箱，而这具变速箱也比上一代车型轻了30%，而且也更节省空间。
2021 Mercedes-Benz C-Class W206 ：
