2021 Honda Vezel 正式发表，化身时尚精品 SUV ！
在进行了一系列的预告以后，大换代的全新 2021 Honda Vezel （也就是我们熟悉的 Honda HR-V ）终于在今天于日本正式发表！新车除了基于最新平台打造以外，也将备有 1.5L 自然进气引擎 + CVT ，以及我们熟悉的 e:HEV i-MMD 系统两种动力选择！
在外形上，首先新一代 Vezel 可说是大量保留了之前 Honda 发表的 e:concept 概念车的设计，其中极为锐利的前脸造型算是 Honda 的全新造型理念，大型的横格栅水箱护罩搭配扁平式的 LED 头灯组，加上长车头以及溜背车尾的设计，极具运动气息。
而这一回 Honda 的设计师相信是花了不少心血在细节上，因为在车尾的部分我们就可以看见了极具质感的熏黑式白色 LED 尾灯设计，除了横贯整个车门以外其内部的细节设计可说是非常时髦，让新一代 Vezel / HR-V 颜值提高了不少。
至于内装方面也是和上一代的 HR-V 截然不同，在仪表板和中控台的部分采用了类似 Honda e 的双层式双色极简设计，并在一些细节部分导入了亮丽的配色，整体看起来极为酷炫，而中间则安置了悬浮式的触控大屏幕主机，界面方面和我国新一代的 Honda Accord 相似，至于空调控制面板以及仪表盘则是和我们的 Honda City 相似；不过最为特别的还是新车采用了复古式的空调出风口以及旋钮设计，除了很有质感以外在视觉上也看起来更为独特与时髦，显得非常精致。
虽然说采用了遛背式 Coupe SUV 设计，但是从日本媒体所拍摄的实车图中可以看出新一代的 Vezel 内部空间表现依旧非常出色，并且同样延续了 Ultra Seat 的设计，在空间编排与运用上依旧非常具有灵活性，相信这一方面的表现新车还是足以傲视同级对手的。除此之外，日规的 2021 Vezel 还采用了漂亮的大面积分离式全景天窗设计，大大提升了内部的空间感。
在动力配置的部分，日规的 2021 Vezel 将会备有两种引擎可以选择，分别为源自现行款 Vezel 的 1.5L DOHC i-VTEC 自然进气引擎，并搭配 CVT 无段数变速箱，以及全新的 e:HEV 系统，也就是我国的 City RS 所采用的 i-MMD 动力系统，由 1.5L 的地球梦 Atkinson 自然进气引擎加上 i-MMD 双电机马达系统，根据官方公布的数据最大马力为109 PS，峰值扭力253 Nm，预计无论是动力还是油耗表现都会相当出色！就不知道未来我国的新一代 Honda HR-V 是否也会采用这个动力组合呢？
实车图转自 Car Watch
2021 Honda Vezel 实车图 ：
