Toyota M15A 引擎，最强的1.5L自然进气引擎之一！
Toyota M15A 引擎是丰田去年推出全新世代引擎，属于 Dynamic Force Engine 的一员，这具引擎因为不同的地区有着不同的输出，其中动力最强的版本引擎动力更是达到125 PS，这样的输出在自然进气引擎中可以算是非常的强了！
M15 引擎总共有两个主要的类别，分别是 M15A 也就是国际市场采用的版本（包含自然进气和 Atkinson 循环版本）以及中国市场专用的 M15C 引擎，这具引擎的基本参数和其余的 Dynamic Force Engine 一样，首先就是采用了高压缩比（13.0:1和14.0:1），双循环技术，D4-S 双喷射技术，目前可以在 TNGA GA-B 和 GA-C 平台的车款看到这具引擎，这具引擎比较特别之处就是采用了三气缸设计，同时它还有一个扩缸的涡轮增压版本，这个版本也是目前1.6L涡轮引擎中动力最强的一款。
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这具引擎的最厉害之处就是满足了目前的 EURO 6D 排放法规，不过因为不同市场有着不同的引擎输出，例如在欧洲一些这具引擎的输出为116 Hp/145 Nm，土耳其为125 PS/153 Nm，日本为120 PS/145 Nm等等，主要的原因就是全世界各地有着不同的排放法规。再来为了满足中国市场的需求，在此之前中国的 Levin （也就是北美版的 Corolla Sedan ）也采用了代号为 M15C 的引擎，最大马力为121 PS。
在这里列出这具引擎的主要特点：
- 高速燃烧技术
- 长行程
- 进气门的排气门的角度更大
- 采用激光熔覆技术的高效进气口
- 多孔缸内直喷
- 电动水泵
- 低粘度机油
- 带有废气再循环的气缸盖
- 排气歧管布局变更
- VVT-iE
另外，与这具引擎搭配的变速箱也是 Toyota 的技术革新，那就是带起步齿轮的 Direct-Shift CVT 变速箱，也因为这个变速箱的关系采用这套动力配置系统的车款不仅在动力优秀，油耗和排放都有亮眼的表现，虽然你会觉得这样的引擎输出没有什么特别，但是根据之前海外媒体的报道， Toyota 是唯一一家可以通过最新排放法规的汽车制造商，所以你真的不能小看 Toyota 的研发实力。
这具引擎未来将会逐步取代旧的 1.5L自然进气引擎，不过暂时不知道东南亚什么时候会跟进，值得一提的是在新一代的1.5L自然进气引擎之外，马力最强的是 Honda 的 L15B 引擎（132 PS/155 Nm），而这一次 Toyota 的 M15A 引擎只是略逊这个引擎而已，如果未来 Toyota 的小型车采用这具引擎，相信会大大提升这个品牌的实力！
2020 Toyota Yaris
