2020 Hyundai Elantra 大马首发，完整ADAS，首搭CVT变速箱！
在之前的预热之后， 2020 Hyundai Elantra 终于和我们正式见面了！同时它也是 Hyundai 在今年于我国的第三款新车！这款新车将采用全新的 SmartStream G1.6 MPI 自然进气引擎，也有完整的 SmartSense 先进主动安全配备，诚意满满！
全新的 Elantra 采用了第三代的 K 平台打造，这个平台的刚性更高重心更低，可以为车子带来非常出色的操控表现，根据官方数据 Elantra CN7 的长宽高为4,650 mm X 1,825 mm X 1,430 mm，轴距为2,720 mm，还是一台标准的C-Segment Sedan，在头灯组还有尾灯组设计非常别致，不过在后悬吊方面 Elantra CN7 是采用了 Torsion Beam 的后悬吊， Multilink 相信要在 N-Line 运动车型才看得到。
内装方面 Elantra CN7 延续了 Sonata DN8 的风格，两个大尺寸荧幕看起来很显眼，其中触屏主机支援 Android Auto 以及 Apple Carplay ，至于数位化仪表同样的还是有辆种风格可以选择。再来就是这辆车有很多使用的配备，例如说电子手刹车和Auto Hold ，还有可以感应手机温度的无线充电基座，在感应到手机因为充电而温度升高之后系统会自动释放冷气帮助手机降温，以保护电池以及维持充电的速度。
另外，这款车还拥有完整的 SmartSense 先进主动安全配备，包括了带 Stop & Go 功能的主动式定速巡航，前方和后方的自动紧急刹车，前方撞击预警，车道偏移警示，车道偏移辅助，后座乘客提醒（以防止你不小心将小孩留在车上）等等，可以说是非常的齐全。
引擎方面它将采用全新的 SmartStream G1.6 MPI 自然进气引擎，最大马力表现为123 Hp，峰值扭力154 Nm，另外也会采用全名为 Intelligent Variable Transmissions （IVT）的新世代 CVT 变速箱，这具变速箱也是 SmartStream 家族中的一员。这个 CVT 是采用钢链的设计，而不是常见的金属带，根据 Hyundai 的官方说法采用钢链的 CVT 传动效率会更好，同时使用寿命也更长，另外在 Elantra 上面这个变速箱还可以模拟8速，另外还有手动换挡的模式。
这辆新车是原装韩国进口，据悉这辆车在本地的主要对手是 Mazda3 Sedan 1.5，所以在这里我们就可以大概猜得出它的价格了（虽然原厂并没有透露它的价格），但是相信 Hyundai Malaysia 同样也会推出早鸟优惠，让早鸟消费者可以以优惠价格买到这款车！不知道你对这款车有什么看法呢？
新车介绍影片：
2020 Hyundai Elantra （ CN7 ）
