Performance Team 知多少?你知道各个汽车品牌的性能部门叫什么吗?(日系篇)
几乎大多数的汽车品牌都有旗下自家的性能团队,被称为 Performance Team 。 这些性能团队就是会针对其品牌的车款进行改装升级,将性能与驾驶乐趣提升,除了彰显自家的能力以外,同时也会参与不少赛事,但你知道各个汽车品牌的性能部门叫什么吗?
1. Toyota(Gazoo Racing Team)
Toyota 的 GR 性能部门近年来非常热血,取代了原本的 Toyota Racing Devolopment (TRD)后,不但在世界各地的赛事拿下冠军宝座(如 24小时勒芒国际赛事,GR Team 是2018,2019 以及 2020 的冠军得主),同时也将比赛获得的经验放在我们民用车上,比如:GR Yaris,GR Corolla,GR C-HR 以及牛魔王 GR Supra A90 等等。
2.Honda (Mugen)
其实 Honda 旗下的改装车商还蛮多的,比如 Mugen 以及 Modulo,而为 Honda 参加国际赛事的则是 JAS Motorsport。但如果要以官方的性能部分来说的话,那么应该也只有 Mugen 而已,毕竟 Mugen 除了空力套件以外,在引擎升级套件上 Mugen 也有供应。
3.Nissan (Nismo)
东瀛战神 GT-R R35 就是 Nismo 团队最佳的代表啦!当然以前不少 JDM 跑车也是由 Nismo 操刀打造,这个日系性能部门可说是历史悠久,同时也是非常有实力的!
4.Mitsubishi (Ralliart)
这个 Ralliart 小编不用介绍大家应该都认识,Ralliart 的巅峰期是在90年代,它横扫当年许多拉力赛事冠军宝座,也因此就算到至今,车友们还是对 Ralliart 如痴如醉啊~
5.Subaru (Subaru Tecnica International- STi)
Subaru STi 性能团队在90年代可说是和 Ralliart 一起打天下,创下不少佳绩,同时也是许多 Subaru 车迷的信仰!而 STi 最有名的代表作应该就是 Impreza WRX STi !
6.Mazda ( Mazdaspeed )
Mazdaspeed 的实力强到什么地步?在80年代,当年24小时耐力赛(Le Mans)中,Mazda 的转子引擎由于实力太强,最终 FIA 勒令 Mazda 不可使用转子引擎上场比赛,而 Mazdaspeed 也是首个在 Le Mans 拿下冠军的日系车队,随后都无人打破记录,一直到2018年,Toyota 的 GR 部门才顺利夺冠,创下新记录。
最后,小编这里声明一下,这次除了只是针对日系品牌做分析以外,同时小编也是以原厂官方性能部门为主,像是 Honda 其实还拥有 Modulo,Spoon 等改装部门,但如果说官方针对性能的话,Honda 就只有 Mugen。而其余的品牌也一样。不知道你们最喜欢哪个品牌的性能部门呢?