Mazda3 Hybrid 居然是采用 Toyota 的技术
Mazda3 Hybrid （日本称为 Axela Hybrid ）是马自达旗下首款混合动力车型，这款车不仅是马自达首款混动，它也只是在少数的市场看得到而已，不过你或许不知道，在这辆车上面的混合动力技术其实是来自 Toyota 的 THS 系统！
Mazda3 在日本的名字叫做 Axela ，一直到新一代的车型才采用全球同步命名的策略，而在第三代的 Axela 上面 Mazda 首次为其采用了 Hybrid 混合动力系统，也因此 Axela Hybrid 也是 Mazda 首款混合动力车型，不过当时的 Mazda 并没有任何的混合动力技术储备，因此这套系统从哪里来？就是来自 Toyota 的 THS 系统，同时这套系统也适合当时的 Toyota Prius 一样。
不过在汽油引擎方面，还是采用了 Skyactiv-G 引擎，所以原厂将这套系统称为 Skyactiv Hybrid ，在汽油引擎方面最大马力为99 Hp，在综合了电动马达的输出后达到了136 Hp，至于在引擎的峰值扭力则是为142 Nm，压缩比同样为14.0:1，匹配的是ECVT的变速箱，0-100加速可以在10.8秒完成，根据 JC08 的测试值 Axela Hybrid 的油耗表现可以达到30.8km/L。
不过这辆车在日本的销售成绩只算是普普通通，因此在 Axela 换代之后 Mazda 就再也没有推出这样的的混合动力车型，取而代之的是 Skyactiv-X 引擎以及 24V 轻度混合动力系统，不过目前的 Mazda 已经有应对全球越来越严苛排放法规的实力了，但是随着 Toyota 以及 Mazda 的关系越来越亲近，未来 Mazda 的车款再度使用 THS 的可能性其实也不低呢。
Mazda3
