Honda Crider i-MMD ，和 City RS 一样的引擎！
Honda Crider i-MMD 是本田和中国的合作伙伴广汽合作推出的一款中国特供车，这款车的车身尺码比起 Honda Civic FC 还要稍微大一点，再来就是这款车采用了第三代的 i-MMD 系统，也就是说和我国的 City RS 是一样的，动力表现相当不错！
因为是中国特供车的关系，所以 Crider i-MMD 的外观设计上蛮“中国化”的，和一般上我们熟悉的 Honda 车款很不一样，至于在车身尺码上 Crider i-MMD 的长宽高分别为4,756 X 1,804 X 1,509 ，轴距为2,730 mm，再来一点就是虽然说这款车的定位是C-Segment，但是或许是因为成本的考量因此它并没有沿用 Civic 的 Multilink 后悬吊设定，而是采用了 Torsion Beam。
这款车最大的重点就是其引擎配置，在之前 Honda 已经率先在中国市场上市了1.0L VTEC Turbo 的车型，这个车型的最大马力表现为135 PS，峰值扭力173 Nm，匹配的是 CVT 变速箱，至于最近刚上市的车型则是和我国的 City RS 一样采用 i-MMD 引擎的版本，在汽油引擎上最大马力为109 PS，峰值扭力134 Nm，至于电动机最大马力为131 PS，峰值扭力267 Nm，综合最大马力为154 PS。
作为参考，我国的 City RS 在引擎方面为98 PS，峰值扭力127 Nm，电动机方面为108 PS，峰值扭力253 Nm，不过 Honda Malaysia 并没有提供综合马力输出的数据。至于为什么 Crider 动力比较好？估计就是因为车辆比较大的原因，同样的也因为如此在汽车之家实测下， Crider i-MMD 的0-100加速只需要8.83秒，百公里油耗只需要4.47L。
我国版本的 Honda City RS 要在明年年初才会开售，不过可以预见的是这款车在性能以及油耗上面都会有相当出色的表现， 已经让人有点等不及它的到来了呢！
Honda Crider
